“从春节后开始，广州全市党政机关的公务用车都要安装G PS，推行公车改革。”广州市财政局局长张杰明昨日在媒体通气会上透露。据了解，去年，广州市财政局、黄埔区、广州市城管局三个单位参与公车改革试点，给公务用车装上G PS全球卫星定位系统，对公务用车使用情况实时全程监控，试运行期间平均节省费用达到24%。以市财局40多辆公车为例，一年能省下26万多元。

广州今年财力减10亿元

从今年起广东省调整对地级市的财政体制，地级市的“四税”(营业税、企业所得税、个人所得税、土地增值税)分成比例由原来的60%降至50%，广州市财力今年将因此减少约10亿元。广州市财政局表示，根据量入为出、收支平衡的原则，将实行“五个压缩一个增加”(即压缩党政机关办公经费、公务接待经费、公务购车和用车经费、会议经费、出国经费，增加对民生和社会事业的投入)。广州市财政局局长张杰明表示，与前几年一样，“五个压缩”将在当年预算中压缩10%。广州节俭办公与其他省市相比做得如何？张杰明的回应是：“其他地方我没去了解。”

另据张杰明透露，按照《财政部关于将预算外管理的收入纳入预算管理的通知》(财预〔2011〕88号)规定，从2011年1月1日起，广州市80多项预算外收入(不含教育收费、卖地收入)全部纳入预算管理，全市收支规模相应加大19亿元，其中市本级15亿元。

财局40公车装G PS一年省26万

在记者追问下，张杰明介绍了市财局公车改革的一些情况。去年，广州市财政局、黄埔区、广州市城管局三个单位参与公车改革试点，给公务用车装上G PS全球卫星定位系统，对公务用车使用情况实时全程监控，试运行期间平均节省费用达到24%。

“从我的车开始，除非有公务，否则周末都要停在单位车库。全局只有两个人有权力在周末动公车，一个是管办公室的，一个是我。”张杰明说，自己对用G PS管公车的看法也有所改变。“原来在人大讨论时，我是反对的，总怀疑是商家想制造商业机会。”他笑说，不过现在意识到，装G PS是一次性投入，维护费用并不高，总体来说还是“抵”的。

张杰明告诉记者，每辆公车装G PS的一次性投入为2000元，每个月50元管理费，一年投入是2600元。按照每辆公车一年花费3万元计算，减支24%就是7200元，减去2600元的G PS投入，还能节省4600元。况且第一年以后，就只有每年600元的维护费用了，每辆公车能节省6600元。以财政局40多辆公车为例，一年能省下26 万多元。

“从春节后开始，广州全市党政机关的公务用车都要安装G PS，推行公车改革。”张杰明说。

据此前媒体报道的数据，保守估计，广州公务车的数量接近20万辆，占广州市机动车保有量(180万辆)的11%，占广州市小汽车总量的21%。