时间的车轮进入了2011年，,SolidCAM 公司引领全球 “绿色/低碳”加工，推出了革命性高效加工解决方案。 此加工方案能通过智能的参数设置，显著提高单位时间材料切除量，同时有效的延长刀具使用寿命。SolidCAM iMachining非常适用于对高硬度材料的结构类零件加工需要。

智能、高效加工是在保证零件精度和品质的前提下，通过对加工过程的优化和提高单位时间材料切除量来提高加工效率、降低生产成本的一种高性能加工技术。根据金属切削工艺学原理，单位时间的材料切除率决定于切削宽度、切削深深和每齿进给量、刀齿数以及主轴转速，其表达式为:

单位时间的材料切除率

=切削宽度 * 切削深度 * 进给速度 /1000

=切削宽度 * 切削深深 * 每齿进给量 * 刀齿数 * 主轴转速 /1000

从这个表达式我们可以看到,材料的切除率取决于以上五个切削参数，只有智能、合理的使用此五个加工参数，才能达到高效加工的目的。从这个里我们也可以看出，以前提到的高速加工(HSM)并不等于高效加工。

SolidCAM公司推出的高效加工策略,是在日本和德国进行了四年多实际工厂切削加工，并将之上5个加工参数进行智能优化，写入到软件数据库。iMachining依据不同的机床、刀具及被加工材料等条件，在确保刀具安全的情况下，使切削载荷能力最大化，最大限度的使用以上的五个切削参数。从而达到大切深(切深可达刀具直径2倍以上)、大进给速度，及变化切削宽度保证刀具载荷恒定，实现智能、高效、安全地切削加工。

为了保证刀具在大切深、大进给速度条件下安全高效加工，SolidCAM iMachining高效加工策略对进给速度进行优化。简单的讲，在刀具切削载荷小的情况下，刀具的进给速度将智能增大。在刀具切削载荷变大大的情况下，刀具的进给将智能减小。从而达到在保证刀具不会出现载荷过大而折断的情况，同时也实现了大切深、大进给的加工，充分发挥刀具的使用效率。

航空工业是最早应用高速加工和高效加工新工艺的部门。飞机的梁、框架和大型壁板等承力构件采用的是整体结构件，加工时其毛坯75%~90%的材料将被切削掉，对于这种特别高的切削量，无疑采用高效加工是最合适不过的。在以色列IAI 航空公司，在 20世纪90年代采用高速加工工艺加工军用飞机某一铝合金整体构件，主要目的是为了简化生产工艺流程，以较少的工序获得高的表面质量，而不是提高材料切除率，加工时使用了55把刀具，共花了22个小时完成加工。为进一步挖掘生产率的潜力，后来就很自然地转向采用SolidCAM 公司的高效加工工艺，采用了30把刀具，加工时间仅为 10个小时，减少了一半多.同时因为使用刀具的侧刃切削大大延长了刀具的使用寿命。

2011年SolidCAM 的高效加工策略正式进入中国市场，希望能给中国制造企业带来更多的经济效益。