国庆节车市整体乐观 年底或无大规模降价

文章来源:中国经济网 发布时间:2011-10-17
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新快报记者走访了近20个品牌经销商发现,国庆期间的销售表现基本在预期内,大多都完成了月计划任务的三成,好于正常节假日。

广州车市第四季度价格预测

国庆长假“黄金周”悄然落幕,和往年一样,车市没有大起大伏,从新快报记者走访的20多家品牌4S店发现,今年的“银十”纯色保持历年水平,喜忧参半但总体乐观。

7天普遍完成月计划的1/3

“我们四家店国庆7天总共卖了700多辆,还不错。”东风日产东风南方黄埔专营店总经理刘明元告诉新快报记者,仅仅黄埔一店国庆期间销售80多辆。

新快报记者采访了近20个品牌经销商发现,国庆期间的销售表现,大多在经销商的预期内,没有达到预期的经销商,主要原因来自于广州三个车展的市场投入费用与产出不成比例,但销售情况总体还是可以接受的。就销量而言,都完成了月计划任务的三成,好于正常节假日。

也有经销商表示国庆销量一般,表现正常,“我都不觉得车市存在‘银十’。”东风本田恒通达店总经理杨伟新称。的确,从历年来的上牌数据不难发现,一月、九月、十一月、十二月是全年销售最好的月份,十二月上牌量通常问鼎全年,十月有时还排不到前五位。而一直处于货源供不应求的上海大众、一汽大众等则好于预期,原因是加大了供货量,车型不用再排队加价。

年任务完成八成期待12月份井喷

在本报记者的采访中,几乎全部经销商对今年第四季度较乐观。

上海大众芳村店总经理刘杰峰接受新快报记者采访时表示,11月、12月一直都是传统的旺季,再加上今年春节提前,2012年1月中下旬就过年,消费者考虑到提现车及贷款银行放款等因素,12月份肯定会得到全面爆发。在春节前强大购买需求的利好下,除销量方面的成绩外,经销商更希望车型能卖个好价钱。今年自7月份开始,经销商就是以进入低谷价格在卖车,除了如一汽丰田、东风日产有厂家强有力的促销政策下价格一直下探外,大多品牌经销商都是靠着一己之力在支撑着市场。以价换量的现实,就犹如戴着脚链跳舞,尽管销量与去年持平或者实现增长,但销售利润已经很低了。

不过,正是因为之前已经有多轮降价,部分主流畅销车型的价格早已经降至谷底,对持币待购的消费者来说,这也该到出手的时候了。

东风日产

降价预测:★

国庆单店销量:80辆~200辆

单店目前完成销量:1000辆~1950辆

目标任务完成情况:76%

概述:东风日产今年产能十分充足,广州各家经销商销量压力非常大,经过三个季度的让利,优惠应该达到谷底,不可能再低了,所以后续价格对消费者的吸引力不会很强。不过,部分车型如骐达、阳光供货较为紧张,价格也比较坚挺,产能一旦上来,这两款车年底应该是更大增量亮点。唯一可能再稍微降低一点还是天籁,接下来中高级轿车竞争会更白热化。

上海大众

降价预测:☆

国庆单店销量:65辆~80辆

单店目前完成销量:1400辆~1722辆

目标任务完成情况:82%

概述:上海大众因为有了途观、有了1.4T朗逸,在销售利润方面比许多品牌经销商都要好,目前除了POLO的量较大,帕萨特有少量现车外,旗下全部车型都需要预订,朗逸要等1~2个月,1.4T更是3~4个月。国庆期间空手套白狼,达到80多辆的订单让经销商信心大振,毕竟在市场优惠如此大的环境下,消费者愿意多花钱还愿意等车,说明对品牌的忠诚度十分高。

广汽丰田

降价预测:☆

国庆单店销量:70辆~140辆

单店目前完成销量:1100辆~2500辆

目标任务完成情况:79%

概述:喜爱凯美瑞又想拿到最低优惠的消费者可能没有机会了,今年8月份是凯美瑞优惠最高的时候,最高达到4万元,比现在最低的天籁价格还低,那时候同款车型,凯美瑞都要比天籁便宜5000元。现在随着换代的到来、2.4L产能的调整减产、旺季的来临,凯美瑞的优惠只会越来越少,想买2.4L赶紧出手吧。

一汽丰田

降价预测:★☆

国庆单店销量:120辆~210辆

单店目前完成销量:2200辆~2800辆

目标任务完成情况:90%

概述:一汽丰田自三季度开始全面发力,优惠促销力度可谓节节攀升,全部现车供应无需等车,冲量带来的实惠更是很吸引人,目前卡罗拉降价达到2.5万元,RAV4达到2万元,就在8月份的时候经销商曾表示卡罗拉2万元就已经到顶了,可如今还能往下降价,应该是厂家新一轮的促销手段在发酵。

一汽大众

降价预测:☆

国庆单店销量:80辆~94辆

单店目前完成销量:1440辆~1600辆

目标任务完成情况:80%

概述:如果你去一汽大众广州4S店的车库里面看,你会发现他们库存的车大多是捷达,其他车型几乎来了没多久就卖出去了。经销商放言他们是“月光族”,高尔夫6、迈腾、CC、宝来等车型库存时间都只有10多天。尽管他们车型节能惠民补贴没有了,但并不影响对这些车型的热捧。如果消费者真看重这点优惠价格,那“豪降”的日系车更具吸引力。

广汽本田

降价预测:★☆

国庆单店销量:55辆~105辆

单店目前完成销量:980辆~1800辆

目标任务完成情况:80%

概述:广汽本田广州经销商今年的日子过得喜忧参半,做出冲量的雅阁并没有像劲敌那样价格出现大幅起伏,一直保持着1.8万~2.5万元的优惠价格慢慢卖,十一期间价格略有回升,但总体齐平,有些五花八门的促销措施,力度也不算很大。

东风悦达起亚

降价预测:★★☆

国庆单店销量:40辆~70辆

单店目前完成销量:750辆~1100辆

目标任务完成情况:78%

概述:目前,东风悦达起亚的经销商库存较大,销售情况较好的经销商库存维持在1.5~1.8的库存指数上,而稍差的库存比例甚至高达4.5,也就意味着月销能力100辆的经销商,库存达到400辆,经销商压力由此可见。不过价格方面,东风悦达起亚现在有加大的趋势,接下来应该还有望再往下探,买这个品牌车型的筒子们可等等再出手吧。

别克

降价预测:★★☆

国庆单店销量:45辆~65辆

单店目前完成销量:1140辆~1500辆

目标任务完成情况:72%

概述:别克经销商有一些压力,主要问题是二季度的低迷,导致销量整体不高,再加上一些车型的货源紧张,以及并没有拿出强有力的优惠措施出来,订单的吸引力度也不大。经销商称要加大外展的促销力度,个别店接下来的要在不到三个月的时间要完成460多辆的目标,才能完成全年计划,还是比较吃力。相信未来几个月内会有新的促销政策。

东风本田

降价预测:☆

国庆单店销量:45辆~70辆

单店目前完成销量:750辆~1100辆

目标任务完成情况:80%

概述:由于思域处于新旧交替的阶段,老款思域现已全部清空,新思域暂不预订,经销商主要卖C-RV,吸引的手段就是现车提供。东风本田经销商返点按月度考核,不像一汽丰田那样按完成销量的百分比进行奖励,所以经销商的积极性不是很高,不过整体压力也不算很大,都能顺利完成全年任务,相信新思域上市后,会有一些新的变化。

主要车型行情一览

(备注:单位:万元,优惠变化同比 8月份)

A00级车

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

奥拓 4.49~6.28 0.3 充足 无变化

A0 级车

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

雨燕 5.98~9.18 0.5 充足 减少0.3

雅力士 8.7~10.68 1.6 部分现车 增加0.5

瑞纳 7.39~10.69 1 充足 增加0.5

嘉年华 7.99~11.29 0.6 充足 减少0.6

POLO 8.58~12.39 1.5 充足 增加0.2

爱唯欧 8.18~11.18 0.5 充足 增加0.2

威驰 8.95~12.39 1+礼包 充足 减少0.5

飞度 8.98~12.98 1 现车 增加0.5

K2 7.29~9.99 0.3 现车 增加0.3

A 级车

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

锋范 9.68~14.98 1.2 充足 不变

英朗 13.49~18.97 0.7 现车 减少0.3

朗逸 11.28~16.28 0.6~1.1 1.4T较少 不变

卡罗拉 12.38~19.98 2.5 充足 增加0.5

科鲁兹 10.98~16.39 1.1 充足 减少0.4

宝来 10.78~14.78 0.5 部分现车 不变

福克斯 10.48~14.88 1.2 充足 减少0.4

悦动 9.88~14.68 1.3 充足 不变

高尔夫 6 11.88~15.68 无 少量现车 减少0.3

B 级车

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

凯美瑞 18.28~36.48 2.5~2.8 充足 减少0.7

雅阁 19.68~26.68 2.2~2.5 充足 不变

天籁 19.08~29.68 3.5~4 充足 不变

帕萨特 21.88~31.08 0.3 现车 不变

君威 18.49~26.99 2 较充足 不变

睿翼 17.68~23.98 3~3.5 充足 增加0.5

锐志 20.98~32.68 1.4~1.6 充足 不变

索纳塔 16.69~24.99 1.5~2 充足 不变

君越 22.19~28.59 2.5 充足 增加0.7

豪华车

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

奥迪 A4L 29.1~57.81 3~5 充足 不变

宝马 3 系 29.6~49.8 6~8 充足 不变

皇冠 32.85~89.96 1.8 充足 减少 0.7

奔驰 C 30.8~46. 3 充足 增加2

宝马 5 系 41.86~79.16 无 订车半年 不变

雷克萨斯ES 39~65.1 4 较充足 增加 1

SUV

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

汉兰达 24.88~42.98 1.5 较充足 不变

RAV4 18.78~26.98 2 充足 减少0.2

途观 19.98~30.98 加0.8 少量现车 不变

MPV

车型 指导价 优惠 供货 优惠变化

别克GL8 22.8~38.8 0.3 较充足 减少0.3

奥德赛 22.98~28.28 1.5~2 充足 增加0.2

途安 14.98~20.08 0.7 现车 增加0.5

马自达 5 16.48~19.18 2~2.2 现车 不变

(以上价格为本报记者采访整理而成,供参考)

到底了?国庆节车价并未降多少

新快报讯 记者 付花 报道 想在国庆节买天籁的李先生,逛了两个车展后感叹,价格大多"华而不实",这样的价格4S店早就能给到了。

今年二季度车市遭遇"滑铁卢",各品牌经销商大多惨淡收场,再加上地震对日系车的影响,导致上半年各品牌经销商的销售情况都不太理想。三季度开始发力,8月份价格战全面打响,卡罗拉1.9万元、凯美瑞3.5万元、天籁3.5万元……市场上的热销车差不多都得靠优惠价格来促销量,这也让一些经销商在原本销售淡季的8月份,月销300多辆,甚至达到400辆的佳绩。9月份价格仍然维持8月份水平,硬生生地把二季度落下的销量给补回来了。

其实,有许多经销商在国庆期间都开始回收价格了。

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