长城汽车近年来的高利润率引起了业界的广泛关注,从2008年低谷到现在,长城汽车股价已经激增了60倍,外媒分析人士甚至宣称,长城有望成为下一个现代汽车。
近期,国内车企纷纷发布中期业绩快报,综合看来,长城汽车依然是汽车行业最诱人的“利润奶牛”。据悉,2013年上半年,长城汽车净利润高达 40.92亿元,同比增长72.18%;营业收入264.17亿元,增长44.45%;基本每股收益1.34元,增长73.70%。截止6月底,资产总计达448.85亿元。
盖世汽车网整理的数据显示,2013年上半年,中国汽车市场产销均超过1000万辆,同比增长也双双超过10%,但仍有半数的主流车企目标未过半。而反观长城汽车,今年上半年却实现了大幅增长,累计销售达36.79万辆,同比增长32%,行业销量排名第八位。旗下独立SUV品牌——哈弗汽车成绩更加显眼,截止目前,哈弗H6月均销量稳定在1.5万辆以上。另外,长城品牌旗下小型SUV M4月均销量同样稳定在1万辆左右。
长城汽车的经营业绩也获得权威机构与媒体的认同。今年以来,先后获得“最具价值中国民营品牌”等殊荣。此外,在今年发布的《福布斯全球企业1000强》榜单中,中国车企仅长城、上汽、东风入选。
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