北京汽车动力总成有限公司技术中心技术部缸盖项目主管范玉玺先生

作为汽车的心脏，动力总成系统中的发动机是最重要的零部件之一，因为我平时负责发动机制造和规划方面的工作，所以会特别关注发动机设计和制造，以及发动机与整车的匹配方面的信息。AI《汽车制造业》每年的第一期都是动力总成制造，包罗发动机生产线规划、原有生产线改造产能提升、动力总成关键零部件制造、整机测试以及匹配等信息，对相关领域的工程师有很大的参考价值。我们也愿意积极参与其中，在AI《汽车制造业》这个平台上与业界同行共同交流和进步。

2014年，我希望AI《汽车制造业》继续为广大汽车同仁报道更多关于发动机制造的工艺和规划，包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆等主要零部件的生产制造，以及发动机装配等方面的内容。同时，也希望看到更多关于发动机及整车制造的新工艺、新材料和新技术，以及在降低制造成本、提高质量等方面的经典案例。

上海大众汽车有限公司物流部生产计划与控制科工程师姜晓峰先生

作为一名资深的读者，我关注AI《汽车制造业》已经很多年了。目前我在公司主要负责上海大众整车生产计划与控制过程中使用的系统，包括：中长期计划中使用的预测系统、短期计划中使用的整车订单管理系统以及整车订单生产过程中的信息与控制系统。基于工作性质，我比较关注车辆的生产预测、生产计划制定、生产控制及物流环节等信息。例如：如何及时准确地进行车辆生产的中长期预测？如何根据生产线生产能力合理制定生产计划？整车生产从生产计划制定到订单排序到生产控制的整个控制过程；汽车制造过程中生产线的生产控制方式；如何提高客户订单的订单忠诚度，及时准确地完成客户订单的车辆生产？生产计划过程中，整车计划分解到零部件计划的过程以及实物零件的拉动要货及配送方式等。

现在，AI《汽车制造业》设置的许多栏目我都很喜欢，比如工业洞察、自动化与物流以及企业信息化等栏目。行业的项目投资信息以及编辑们的行业分析文章让我们能把握行业发展方向；自动化和物流方面的车间案例对我们有很大的指导作用；国内外优秀的软件产品以及案例分享对我们的信息化之路帮助很大。

作为物流领域的工程师，我希望AI《汽车制造业》明年能够继续为读者提供有关汽车制造过程中信息流、实物流以及生产控制方面的先进技术和案例。如何准确地进行市场预测？如何合理地制定生产计划？如何进行及时供货？如何保证供应链的安全？同时多报道跨厂区、跨地区进行车辆生产合作的生产和控制方式等方面的知识。

一汽轿车股份有限公司生产物流部零部件物流科高级工程师王利芳女士

我在公司负责零部件物流战略规划，包括新车投产前的生产准备、投产后的物流管理与改善、外物流循环取货推进、供应商日常运行绩效评价管理、包装方案评审和包装准备、物流成本优化等工作。日常会非常关注柔性化生产、精益物流以及先进制造技术等方面的信息。

AI《汽车制造业》我每期必看，AI《汽车制造业》薄薄一本，却能容纳大量宝贵经验和知识，杂志内容编写得非常实用，能拓宽工程师的视野。杂志的编者寄语、封面故事、专题报道、生产制造以及数字时代等都让我受益匪浅。

AI《汽车制造业》组织的相关会议和活动我也参加过几次，感受很深刻，比如面对面活动。我也欢迎大家常来我公司交流成功的经验！

2014年，我希望贵杂志能报道更多的关于工厂管理、生产制造、生产组织与改善、成本控制、质量提升、技术改造以及人才培育等方面的经验，进行交流。

山东潍坊福田模具有限责任公司副总经理李树新先生

首先，感谢AI《汽车制造业》多年来为中国汽车行业的发展，在信息传播方面做出的贡献！我是AI《汽车制造业》的忠实读者，平时工作之余经常翻看我喜欢的专业杂志，特别是AI《汽车制造业》，常年下来，受益匪浅。AI《汽车制造业》特点是：

第一， 内容广泛。AI《汽车制造业》紧紧围绕汽车和汽车制造业这个中国发展最快的产业，内容涵盖广，让我从中了解和感受到中国汽车工业整体发展的状况。

第二， 主题明确。杂志围绕汽车制造行业的四大工艺、物流自动化、信息化、机器人以及一些新领域、新技术、新工艺、新材料等进行报道，海量信息扩展了大家的知识面，使行业内部的先进经验得到传播和交流，生产水平得到提高。

第三，定位准确。AI《汽车制造业》的读者遍布中国汽车整个制造行业，同时还兼顾一些爱好者。这么多年一直能够保持住这种风格和特点非常不容易，定力很强。

这10年来，汽车制造业发展迅猛，新技术、新工艺、新材料和新的管理思路、思想日新月异，特别是一些欧、美、日等国家的先进信息很有行业借鉴价值。建议每期开设小专栏，报道这些信息。另外，是否可以将每期杂志的主要内容用电子形式推送给特约记者或重要读者，既方便阅读，又可以节约成本。

天润曲轴股份有限公司研发部部长孙军先生

我主要负责公司研发部门的工作，包括新产品的开发、新材料和新工艺的验证与实施、曲轴连杆抗疲劳试验以及其失效形式分析等。与此同时，还负责部门日常事务的管理工作，解决生产过程中出现的技术问题。

我平时比较关注行业内的即时资讯，比如国内外各曲轴生产企业的技术发展状况、各大高校院所的新材料、新技术研究成果、期刊上的技术性论文、新型机床和新型检测试验装备等，从中获得有用的新技术、新工艺的信息。当然，在了解行业内讯息的同时，也会关注于国内外各大主机厂新机型的开发情况，为新产品的开发工作做准备。

AI《汽车制造业》的“特别策划”、“专题报道”和“零部件制造”等栏目对我来说非常有益，之所以这样说，是因为其涉及到的先进制造技术、工艺装备及系统解决方案的实用性非常强。而且，贵期刊即时发布了当前国内外各领先装备供应商不断推出的新技术、新材料、新设备以及新工艺，为汽车零部件制造业的稳步发展提供了强有力的支撑和保障。

上汽通用五菱汽车股份有限公司整车制造部制造工程ME机器人主任工程师王丽莉女士

我在公司的主要工作是在新建生产线以及原有生产线产能提升项目中，负责涂装车间喷涂机器人系统的方案设计、安装调试管理以及试生产验证等。所以，我平时比较关注车身油漆新材料，喷涂新工艺、新技术核新设备等方面的应用，以及整车制造领域新设备、新技术和相关应用信息。AI《汽车制造业》是我经常阅读的杂志，其中的产业分析文章以及创新技术的应用让我受益匪浅。通过杂志我可以及时了解到行业动态，技术发展情况，并获取大量实用的案例信息，对工作有很好的指导作用。

作为科技期刊，AI《汽车制造业》已经做得很不错，是我们汽车人喜欢的杂志。作为一个读者和消费者，不知道杂志能否增加后市场的部分，比如国内外热门车型的配置、内外饰、性能、指导价以及维修与保养方面的信息。

上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机工厂制造工程科刀具工程师廖最巧女士

我是公司发动机制造部的刀具工程师，增效降本是每个公司追求的目标，其中，刀具的改进可以成倍提高切削效率，是降低成本最直接有效的手段。

AI《汽车制造业》是很受我公司工程师欢迎的一本杂志，在阅读过程中，工程师能了解到当今先进的刀具知识，洞察产品的更新换代步骤，学习国内外先进的刀具应用和管理案例为我所用。我个人比较喜欢《工业洞察》栏目，项目信息跟踪、新产品发布以及行业重大事件的报道，让我们能更加贴近汽车行业，把握行业发展的脉搏，节省了一线工程师查找资料的时间。我希望2014年的AI《汽车制造业》能更多报道同行的刀具管理案例，分享其他汽车OEM的成功经验，促进整个行业的发展。同时，我祝愿AI《汽车制造业》越办越好！

2014年，我希望能增加“汽车行业动态”信息，以季度为节点，以数据为依据，重点介绍汽车行业的总体运行情况，细分行业发展状况，解说未来行业方向等。

上海大众汽车有限公司汽车三厂油漆车间技术经理周杰先生

我的职位是油漆技术经理，主要负责油漆车间工艺技术、质量体系方面的工作。平时我主要关注涂装新工艺、涂装生产质量相关问题以及涂装线新设备应用等方面的信息。

特别报道栏目中“技术与应用”所刊登的文章以及“生产制造”栏目我比较感兴趣，整体来说内容详实，介绍了一些目前的技术方向和生产案例，对于指导现场制造有很大价值。我希望AI《汽车制造业》能加强对实际涂装生产内容的报道，增加绿色涂装方面的内容，能刊登更多关于先进设备和产品的应用案例，以指导一线涂装生产。

上海汽车乘用车公司小柴项目组高级经理冯克俊先生

冯克俊先生:作为科技期刊，在发挥专业知识普及和交流、前沿技术的追踪报道等作用方面会起到比较关键的作用。对于AI《汽车制造业》杂志，现有的栏内丰富，内容贴近中国汽车制造业的生产现场，编辑部与国内大多汽车厂家技术管理人员保持着密切沟通交流，表现形式上也注重了商业和专业的合理分配，应该说是比较好的。

我个人觉得，是否可以发挥弗戈工业媒体的国外背景优势，适当地增加对国外汽车制造业的报道内容，开阔一下我们基层技术人员的视野。

AI编辑邢桂芬： 感谢冯经理对于AI《汽车制造业》的支持，我刊的宗旨就是为中国的汽车人传达先进的制造技术和理念，服务工程技术人员。AI《汽车制造业》下设两本子刊，分别是工艺与装备版和汽车零部件版。其中，工艺与装备版关注四大工艺、动力总成制造、信息化建设、自动化与物流等方面的实用技术和经验案例。汽车零部件版主要报道国外的先进技术、经验和案例，我刊该版的编辑会每期精选德国版《AUTOMOBIL INDUSTRIE》精品文章在国内AI《汽车制造业》刊登，欢迎您继续关注。

神龙汽车有限公司技术中心襄樊技术支持分部刀具工程师李建华先生

李建华先生：随着金融危机的恶化，汽车行业的竞争也愈演愈烈，为了制造出低成本、高性价比的汽车，传统的标准化工具已不能满足生产需求，刀具行业因此而进入了“高精度、高效率、高可靠性和专用化”的现代刀具生产新格局。长期以来形成的思维定势让我们变得墨守成规，面对实际生产中经常会遇到的瓶颈问题，难以涌现新的思维，有所创新。AI《汽车制造业》杂志给我们展现了很多前沿技术，非常具有启发性，是我们的良师益友。

AI编辑邢桂芬：众多读者的支持和关注是AI《汽车制造业》坚持与创新的动力。随着业界增效降本脚步的加快，作为易耗品的刀具首当其冲。AI《汽车制造业》努力将刀具材料、耐磨涂层、刀具结构和数字化制造等方面的新技术、新方案提供给刀具应用以及管理工程师，助力实际生产的增效降本。2014年，我们一如既往坚持做一本汽车人自己的科技期刊，为一线工程师、生产负责人以及规划决策者，提供前沿、先进且有价值的信息。

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司工程技术部部长陈希佳先生

陈希佳先生：AI《汽车制造业》是一本专业性很强的杂志，形式创新、信息量大且内容详实，非常具有学习和参考价值。其中，我最为关注的栏目是“工业洞察”、“特别策划”、“专题报道”和“生产制造”栏目，从中不仅可以获悉大量宏观、前瞻的行业信息，还有很多关于发动机制造的经典案例和先进技术装备的报道，让我们受益匪浅。

AI编辑贾建亮：首先，非常感谢陈部长对我刊的高度评价以及一直以来的帮助与支持。作为AI《汽车制造业》中的一员我十分荣幸，与此同时也深感肩负的使命意义非凡。在即将过去的2013年，我刊始终致力于挖掘热点话题，其中包括汽车发动机和变速器制造等专题报道；复合加工、RFID技术以及激光加工等众多新装备和新技术。我们不仅注重制造技术本身，更希望将一线生产制造人员的生产经验以及设备使用体验分享给每一位读者。最后，希望大家可以一如既往的支持我们，并积极参与其中，为行业的发展献计献策。

北汽福田汽车股份有限公司发动机专业总师王建国先生

王建国先生:AI《汽车制造业》杂志要在现有报道基础上，拓宽知识广度，细化专业知识的深度，我认为，需要加强的是：“工艺与装备”子刊应加大对前沿技术的报道力度，如新装备、新工艺等。作为专业读者，我希望通过AI《汽车制造业》杂志，能够及时获悉行业内新工艺的发展动向，如，哪些工艺比较成熟，具备引进条件。此外，还有先进制造装备的动态及应用案例等。
——摘自AI《汽车制造业》2012OEM读者之声栏目

AI编辑孙彬： 作为一本专注于行业的科技期刊，AI《汽车制造业》始终致力于对汽车生产中的各个关键环节进行深入剖析，针对新技术、新装备进行深入报道，让行业的广大专家共享成功应用经验，领略前沿技术。2013年，我们一如既往地认真开展工作，“特别策划”、“专题报道”等栏目锁定行业热点话题。同时，我们还对行业内的重大活动及专业展会进行了深入详实的跟踪报道，通过对新产品、新技术及新工艺的及时报道，让广大读者足不出户就可以掌握国内外的行业最新动态及前沿技术。

奇瑞汽车股份有限公司乘用车公司设备部设备技术科主管梁家春先生

梁家春先生：在汽车生产过程中，新技术、新工艺的应用对汽车制造业的发展、扩建等也十分重要，如车身轻量化设计、部件的统一标准化以及装备的自动化集成化等。在实际工作中，设备技术更新换代很快，技术人员如果对行业相关动态不了解，在职业生涯中就可能会被淘汰。我长期阅读AI《汽车制造业》杂志，是这本杂志的忠实读者，其报道的很多应用案例都是经过大量实践验证成功的技术，非常具有参考介绍，对于我们有效规避或降低项目中的运用风险非常有帮助。

AI编辑宗颖：一直以来，我们都将汽车生产中优秀的技术应用案例、生产难点问题解决方案、加工中的改善方法等作为我们的重点报道方向，同时凭借在行业十余年的积累，我们始终与中国汽车行业的读者保持着密切的联系，关注中国汽车企业及零部件企业的生产需求和发展趋势，致力于不仅将AI《汽车制造业》杂志做成中国最专业的技术类期刊，更努力打造其成为真正中国汽车人的杂志。未来，我们会一如既往关注先进技术应用、优秀案例分享等内容，愿与广大读者共同为中国汽车工业的兴盛而努力！

一汽轿车股份有限公司发传中心工程师姜海峰先生

姜海峰先生：AI《汽车制造业》杂志是一本深度关注汽车制造的行业宝典，从一定程度上满足了我们的求知需求。平时，我最为关注AI《汽车制造业》杂志工艺与装备版中关于技术及应用方面的文章。这一主题为我们展现了专业人员在实践中积累的经验及技巧，是可以直接应用到生产实际的宝贵财富，对降低成本、提高效率和提高质量能够起到最为直接有效的帮助。

AI编辑郭嘉：感谢姜先生对我刊的高度评价，在先进技术、新工艺及累积经验的报道中我刊得到了行业专家们的大力支持。自2007年起，我刊向全行业邀请和招聘特约记者，现已拥有企业管理者、资深专家和技术人员近两百人的特约记者团队。几年间，他们积极提供行业和企业发展动态，撰写行业内具有共性的难点问题的深度剖析及报道，帮助我们深入一线、深入现场，在每一次的专题讨论中，与整个行业分享专业、实用的经验和技巧，帮助我刊更好地向中国的“汽车人”提供先进的专业技术服务，使我刊更好地成长为业内优秀的交流沟通平台！