在汽车制造业中应用点胶、胶粘及粘接技术已有50多年的历史了，近来由于对汽车的使用性的商品性的要求越来越高，汽车 生产用的材料日益多样化，粘接及密封已成为不可少的工序，胶粘剂成为汽车生产的必需材料，点胶、粘接技术也成为汽车制造中的重要技术之一。

作为汽车用的胶粘剂其性能除了满足汽车的使用寿命要求外，还必须有适应于此的大批量流水式生产的工艺性，既要有合适的理化性能，又要有良好的施工性能，包括贮存稳定性运输安全性，这一方面热熔胶黏剂具有一定的优势，从而在汽车工业中得到了应用。主要用于汽车顶棚的粘接、汽车内外装饰的粘接、汽车车身覆盖件是焊接 密封等，以聚酯、聚酰胺热熔胶为主。

大家都知道一辆汽车由上万个个零件组成，在国外，一部汽车要用热熔胶4KG左右，具体使用的零件说明如下：

1、前大灯

前大灯传统方法都是用带孔的橡胶密封条，通过螺丝压紧密封，改用热熔胶后，可迅速粘接密封，既降低了成本又是有利于自动化生产，而且密封性更好。

2、座椅

以往座椅生产都是采用卷边、卡扣及其他机械 方法将坐垫与框架固定在一起，现在则用热熔胶粘接，不仅可以减少错位现象发生，还可以进行半自动化生产，大大降低生产成本。

3、仪表板通风道

轿车仪表 板与纸板零件粘合后形成一空腔通风道，过去是用大型订书钉连接，不仅浪费工时，而且密封不好，彩热熔胶后，提高了生产效率并保证了质量。

4、轿车油门踏板

轿车油门踏板是由聚丙烯材料 制成，考虑到耐磨性，在中间凹槽里需粘接一个聚甲醛圆片，这圆片属难粘材料，只有用热熔胶才能粘接。

5、汽车动机进气管用消失模

发动机 进气管是铝合金制成，制造是采用发泡聚苯乙烯消失模，由于空心结构，必须将两部分粘成一个整体，此工艺要求在几十少内完成，而且胶粘剂要在铝水温度下与聚苯乙烯发泡体一起消失，采用EVA/醋基热熔胶特别理想。

热熔胶点胶机的使用使在汽车点胶的行业中，解决了很多技术上难题，提高了汽车生产的速度，同时也使汽车整体制造的更加美观，更加的全面，热熔胶点胶机是汽车生产应用中不可缺少的一部分