LNG行业或将迎来崭新局面

文章来源:互联网 发布时间:2015-01-27
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2014年12月23日,装载6万吨进口LNG的SONANGOLBENGUELA号船舶,顺利靠泊江苏南通洋口港,完成中石油江苏如东LNG接收站接卸作业,标志着新奥集团成为国内首家成功利用第三方接收站设施进口LNG的民营企业

民企民资或将大量涌入

2014年12月23日,装载6万吨进口LNG的SONANGOLBENGUELA号船舶,顺利靠泊江苏南通洋口港,完成中石油江苏如东LNG接收站接卸作业,标志着新奥集团成为国内首家成功利用第三方接收站设施进口LNG的民营企业。据悉,截至目前,中国LNG进口企业共四家,包括中海油、中石油、中石化、东莞九丰。其中中海油是第一大进口LNG企业,2014年前三季度进口LNG占总量的73%。东莞九丰虽为民营企业,但是运营初始为中石油的中转站,因而,新奥能源作为民企,此次实现进口,对民企来说,在国内尚属首次。

据卓创资讯能源分析师王晓坤介绍,当前在国内几大港口拥有接收站的企业为:中石油、中海油、中石化。此次新奥通过租用中石油江苏如东接收站进口 LNG,在国内尚属首次。另外,新奥能源、新疆广汇、哈纳斯等民营企业都在积极筹备LNG进口终端的建设工作,广汇与新奥在江苏、浙江的进口终端项目分别将于2015、2017年实现投产。

王晓坤表示,液化天然气进口、液化天然气进口终端对民企开放,对中国天然气进口事业来说意义重大,民营资本、社会资本或将受到鼓舞。王晓坤称,2014年中国LNG进口终端的利用率在60%左右,仍有40%左右空间可以租借给第三方,2015年中国LNG进口将掀开新局面。

焦炉气煤制气成本优势明显

虽然LNG进口量持续增多,但随着气源价格的不断上涨,工厂的利润下滑非常明显。2014年12月30日广汇能源股份有限公司发布公告称,同意公司之控股子公司新疆广汇天然气发展有限责任公司,其旗下在新疆维吾尔自治区吐鲁番地区鄯善县运营的150×104Nm3液化天然气工程项目整体停产搬迁。据卓创资讯了解,2013年~2014年,LNG工厂成本从最初的3000元/吨左右涨至现在目前存量气3700元/吨,增量气4300元/吨左右,工厂成本上涨盈利下滑明显,高利润时代已经不存在。伴随气源价格上涨,中国LNG工厂利润下滑明显,尤其是进入2014年以后,甚至在部分月份工厂出现成本倒挂的情况,工厂成本压力较大处境困难。

卓创资讯天然气分析师郄婧表示,在常规气源不断上涨的对比下,非常规气不受中石油气源价格限制,未来优势凸显。其中焦炉气、煤制气成本优势明显。据介绍,以1亿立方米LNG装置投资规模2.5亿元测算,整套装置折旧2500万元/年,净化剂催化剂总投入约200万元人民币,1立方米LNG平均消耗 2.9方焦炉煤气、1度电,原料焦炉煤气含税价格为0.4元/立方米,则不含税的LNG单位成本在1.8元/立方米,2014年我国LNG平均售价在 4790元/吨左右(合3.3元/方),焦炉气制LNG盈利可观。

煤制气方面,目前我国煤制气生产成本为1.53元~1.60元/立方米,而陕西、内蒙古等常规气的气源成本价格在2.48元/吨,相较于常规气而言,成本优势明显。

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