尽管CES是消费者电子展，但现在汽车厂商也纷纷加入该展会。包括宝马在内的汽车品牌都在全神贯注的投入消费者电子技术，以更快地速度驶向未来。在2016年消费者电子展上，宝马为我们带来了许多新的理念和原型，显示出各种动态交互的灵感。用户只需用手指一触，甚至只需挥动一下手臂便能实现对这些显示界面的控制。

宝马AirTouch创新手势操控发布

宝马未来愿景的一个重点是其Vision概念车。该车以宝马i8 Concept Spyder车为基础，是一款敞篷，两座车，内饰充满了运动感和未来气息。该车配备了你能在现代高科技汽车内所能找到的许多设施，比如平视显示器，可以把司机的眼睛从路面解放出来，司机只需注视关键信息即可；再比如3D仪表盘，位于方向盘正后方，能提供更多详细的数据。

然而，宝马此次展示的明星却是中央前景式显示器。与大多数中央显示器不同，这款中央显示器一直延伸到了乘客一侧，横跨40厘米，配备的是高清21英寸显示屏。正如所有Vision车一样，显示器显示的信息会依据具体情况而改变，当情况适宜时，显示屏会显示娱乐信息，而当驾驶需要司机集中注意力时，显示屏就会显示有限的信息。显示面板可以通过触摸控制，也可以通过宝马的AirTouch手势控制。AirTouch是宝马未来愿景中的一个中心交互理念。

AirTouch通过显示器上的传感器能检测出用户的——不管是司机还是乘客——手势移动，从而允许用户能在不触摸面板的情况下进行操作。让AirTouch更精妙复杂的是，基于手势的系统超出了简单的手臂挥舞或是比划。显示器上的传感器还能识别深度，也就是说传感器能判断出手臂距显示屏或是仪表盘的距离。实际上，这让更多的手势起作用了，手势库中也加入了诸如“推”或是“过来”等手势。

开放移动云

宝马正在进入物联网领域。考虑到物联网通常是与智能家居和智能设备联系在一起的，宝马进入物联网可能会显得比较奇怪。但为了建造未来的联网汽车，你也需要建立汽车能连接上的云服务。而当你进入了云服务领域，为何不顺便把智能家居，智能手机和智能手表也连接起来呢？这正是宝马Open Mobility Cloud(开放移动云)平台背后的理念。该平台能把所有这些智能设备都连接起来,最终导致的结果是一个实现真正连接的无缝数字生活方式。

宝马云平台的一个应用是Mobility Mirror(移动反射镜)。就像是一面充满了魔法的镜子或是高科技镜子一样，Mobility Mirror不仅仅能反射出前面的景象，它还能展示与你汽车和你行程安排相关的信息。此外，发射镜还有一个特殊的钥匙架，能用来存放车钥匙。你只需把钥匙从钥匙架上取出来，智能汽车就像是一辆联网的宝马i3（参配、图片、询价） 知道是驶出车库的时候了，并已经准备好了让你坐在驾驶座上一展风尘。

对了，如果你不在家，你仍然可以使用开放移动云来远程控制汽车，让汽车驶出停车位。你只需要进行手势预设，向你的爱车做出手势示意，你的智能手表便能把命令通过云平台传递到汽车。

宝马i8 Mirrorless摄像机监测系统

并不是所有宝马的未来理念都只是为了娱乐或是便利。这些理念也是为了带来安全。比如i8的Mirrorless监测系统能取代外置后视镜。这个系统带摄像机，两个位于车身两侧，一个位于后挡风玻璃的顶缘。这三个摄像机获取的视频会拼合到一起，并显示到高清显示屏上，成功取代了后视镜。这些摄像机解决了很多问题，尤其是汽车驾驶中常见的盲点。它还能让司机清晰的看到周围的情况，并且还能让获取的图像实现动态垒叠以做信息提供或是警告之用。

宝马Motorrad ConnectedRide(联网摩托车驾驶)

宝马还为那些青睐于两轮驾驶的人提供了新玩意。宝马在今年的消费者电子展上提出了两个概念。一个是BMW K 1600 GTL摩托车，配备了公司的Motorrad激光灯。这种灯更亮，更白，照射范围更远，能增加夜晚驾驶的安全。

另外一个就是平视显示头盔，能帮助减少驾驶员分神的情况，并能通过在驾驶员的视界范围内投射需要的信息从而增加驾驶安全性。

总结

这些就是宝马为未来推出的理念，汽车、摩托车、家居、电话和手表都能实现连接，就像一个欢乐的大家庭一样。当然，这些理念真正成为实际零售汽车的实际部件时还需要过上一段时间，但这些理念都是以一个愿景开始的，一个未来的愿景。