诺贝丽斯是全球铝压延工业/铝板生产的领导者，如今在全球汽车领域，已有超过180款车型在使用诺贝丽斯生产的汽车专用铝板。其中，已经于2015年末实现国产的凯迪拉克新旗舰轿车CT6是铝材在中国汽车工业中的最新应用。

在为常规动力汽车减重做出积极贡献的同时，诺贝丽斯也在为中国的新能源汽车贡献力量。众所周知，续航里程是新能源汽车最重要的性能指标，而实现车身的轻量化则是减少能源消耗，实现新能源汽车更长续航能力的重要手段。简单来讲，车辆的成本分为购置成本和使用成本，对于新能源汽车的用户而言，为车辆充电所支付的电费将占据车辆使用成本非常大的比重。因而，如果能通过降低车身重量延长新能源汽车的行驶里程，也就减少了汽车充电的次数和频率，从而缩减新能源汽车的使用成本。

在降低重量的同时，诺贝丽斯的高强度合金产品也在车辆碰撞中起到良好的能量吸收作用，从而更好地保护驾乘人员的安全。诺贝丽斯6000系列铝合金和将要上市的7000系列铝合金都在实现大幅减重的同时，保证了非常好的强度。此外,诺贝丽斯AdvanzTM c300合金的碰撞吸能效果也非常优秀。

诺贝丽斯也在对汽车用铝材展开更广泛的工艺和应用研发。刘清先生介绍说：“我们建立了铝材的回收机制，通过材料的回收再利用减少浪费和污染。”此外，诺贝丽斯同汉高公司合作开发了铝结构部件粘接技术，还协助开发针对铝合金材料的连接和冲压等技术。