增程用微型涡轮发动机

文章来源：日经技术在线发布时间：2016-09-27

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英国德尔塔汽车运动公司（Delta Motorsport）2016年9月14日发布了配备于串联型插电式混合动力车（PHEV）的增程用微型涡轮发动机“MiTRE”。可在电池余量较少时用作小型发电机用动力源。

英国德尔塔汽车运动公司(Delta Motorsport)2016年9月14日发布了配备于串联型插电式混合动力车(PHEV)的增程用微型涡轮发动机“MiTRE”。可在电池余量较少时用作小型发电机用动力源。

该微型涡轮机有输出功率为17kW和35kW的两款产品。使用35kW的涡轮机时，与目前使用的同等输出功率的发电用发动机相比，体积缩小40%，重量减轻一半。

据德尔塔介绍，该产品的热效率已达到近30%(燃料消耗量为280g/kWh)，尾气排量也极小。而且，如果搭配使用大型热交换机，有望使热效率提高至与汽油发动机同等的35%(240g/kWh)。

该微型涡轮发动机已配备在德尔塔正在开发的电动汽车(EV)的原型车“E-4 Coupe”上进行实验。此外，从事小批量生产的汽车厂商——英国Ariel Motor公司与摩根汽车公司(Morgan Motor)已决定使用该17kW和35kW的涡轮机开发EV。