据英国《每日邮报》2017年2月21日报道，上个月美国交通部选定了10个测试点作为9月份的自动驾驶汽车的测试地，虽然亚特兰大不在名单内，但是该城市的官员任希望加入这场新型技术的测试竞赛，如果获批，亚特兰大将成为测试自动驾驶车辆的最大城市地区之一。

亚特兰大已经向各个公司寻求建议，希望今年9月在北大道展示自动驾驶汽车。这条路连接乔治亚理工学院校园和南部最高的摩天大楼，将是测试地点中最为繁华的城市环境之一。

北大道上将安装配备设备和传感器，使车辆能够与交通信号通信，并收到汽车发出的红灯或恶劣天气信号。摄像机将提供交通的实时视频，计算机将分析道路状况，比如音乐会或其他可能导致道路堵塞的数据。

自动驾驶汽车的支持者表示，这些地方将成为美国改造基础设施计划的一部分(特朗普已经承诺这么做)。

但是安全仍然是一个关键问题。亚特兰大市长卡西姆?里德在去年的一份报告中承认，要将亚特兰大变成一个智能城市，需要不同来源的大量数据结合在一起，这必将带来无数的安全挑战。

里德还说，佐治亚理工学院的研究人员是解决这些问题的关键。消费观察的总裁(参配、图片、询价) 杰米? 科特(Jamie Court)表示：“如果车辆系统被黑客袭击，我认为社会不会让机器人或者软件来为此买单”，他说“如果我们让机器人控制这些车辆，却对真正的风险全然不知，那么一旦出现重大事故，这项技术就会走向失败。”

布鲁贝克说，亚特兰大交通拥堵的状况可谓臭名昭著，自动驾驶车辆可能是比较受欢迎的。

但是，有批评者说，自动驾驶汽车还不能安全地通过传统汽车和行人堵塞的街道。乔治亚理工学院的一名学生说，学生喜欢在乔治亚理工学院足球场附近的北大道交叉路口散步，所以自动驾驶汽车可能会出现差错，他说：“这条路是条繁忙的道路。”