早在1997年，德国EX-CELLO公司就在中国设立了合资公司，从事设备的销售和售后服务工作。随着近几年来中国汽车工业的发展，合作双方认为设立工厂的时机已经到来。于是，中德双方于2004 年投资成立了制造工厂，即长春爱克赛罗一汽专用设备有限公司(简称长春爱克赛罗)。

长春爱克赛罗的员工大多是从长春一汽专用机床厂招聘过来的，员工素质高、经验丰富，加入到长春爱克赛罗之后又被派往德国总部进行为期半年的培训。在德国，工人要到生产线上进行实践，工程师除了业务培训之外还要参与设计开发，以进一步了解EX-CELL-O 公司的设计理念。

作为欧洲第一个推出应用直线电机技术加工中心的制造商，EX-CELL-O公司经过多年的实践成功地将直线电机技术应用到产品中。此次，EX-CELL-O 公司在CIMT2005 上展出的XHC 241 就是采用直线电机技术的高速加工中心。这款机床在欧美非常流行，德国的大众、奔驰，美国的通用、福特等都已购进此加工中心。

以模块式机床设计方案为基础的XS 211 高性能加工中心是专门应美国通用汽车公司的要求设计的，其特点是结构简单，造价便宜。这种以最低的生产成本造价满足最高的技术要求的生产方案，非常适用于当前的中国汽车制造业。

德国EX-CELL-O 公司、美国EX-CELL-O公司和长春爱克赛罗均设有自己的设计部门，三地的工程技术人员组成了一个能够24h 持续工作的设计团队，通过互联网实现彼此之间的资源共享，快速设计。现在，长春爱克赛罗已开始从设计方面介入到EX-CELL-O公司的设计开发之中。

长春爱克赛罗近期将主要生产XHC241 和XS211 加工中心。这些加工中心主要用于加工发动机缸体、缸盖、连杆、曲轴、变速箱壳体、自动变速箱阀体等汽车零部件，将来将逐渐生产德国EX-CELL-O 公司的所有产品。

“我们面对的不仅是国内市场，还有国际市场。随着产品逐步的国产化，拥有‘德国品质，中国价格’的先进产品，必将让长春爱克赛罗赢得更大的市场空间。”