康迪泰克高性能汽车空调系统软管斩获创新技术奖

文章来源:AI《汽车制造业》 发布时间:2017-09-28
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2017年9月27日,凭借专业知识和材料技术,康迪泰克在中国斩获了技术创新奖。该奖项由国际汽车行业杂志《汽车与配件》颁发,是对康迪泰克在汽车流体技术领域的认可。康迪泰克研发的空调软管在提升NVH性能的同时,满足冷媒渗透性能的要求。

2017年9月27日,凭借专业知识和材料技术,康迪泰克在中国斩获了技术创新奖。该奖项由国际汽车行业杂志《汽车与配件》颁发,是对康迪泰克在汽车流体技术领域的认可。康迪泰克研发的空调软管在提升NVH性能的同时,满足冷媒渗透性能的要求。

技术先锋—兼备NVH和低冷媒渗透的汽车空调软管

    随着人们环保意识的增强,以及对乘用车舒适性要求的提高,汽车制造商对汽车空调系统冷媒渗透性能和NVH(噪声、振动与声振粗糙度)的要求随之越来越高。目前,NVH和低冷媒渗透空调系统是汽车行业重点研究的方向和技术攻关项目。

为了研发出兼备低NVH和低冷媒渗透性能的空调软管,康迪泰克青岛工厂成立了专门的研发团队。通过充分了解客户需求和系统设计理念,重新设计产品结构和橡胶配方,并不断探索、改进试验方法和试验设备,最终在空调软管的NVH、渗透性能以及与空调系统的匹配等方面获得重大突破,完成了A45(三层结构)、488X(五层结构)系列新型产品的研发。此项研发成果以优异的性能表现,获得了全球主流汽车制造商的认可。

新能源汽车无疑是未来汽车市场的主流,空调系统就成为了破坏其安静驾乘空间的主要振动噪音源。康迪泰克青岛工厂研发的A45系列超低NVH空调软管,得到了电动车标杆品牌制造商的青睐。

488X系列产品满足中国、北美和欧洲市场的冷媒要求

康迪泰克青岛工厂开发的488X系列产品既可满足中国R134a冷媒的渗透要求,也符合北美、欧洲市场新一代R1234yf冷媒的要求。实测数据为R134a:0.9kg/m2/year,R1234yf:0.1kg/m2/year。SAE J3062标准要求冷媒渗透小于5 kg/m2/year,超低渗透标准小于1.5 kg/m2/year,达到了渗透超低渗透的标准,处于行业领先地位。

未来驾乘出行的变化,正推动着整个汽车行业的变革,汽车技术正呈现更多创新潜能。为鼓励行业创新,倡导产业变革,由《汽车与配件》杂志主办的“中国汽车及零部件行业发展创新大奖”评选活动旨在对汽车工业领域的进步给予表彰。“康迪泰克青岛工厂始终以保护环境和满足客户要求为己任,全力为创造绿色环保的世界贡献力量!”康迪泰克青岛工厂技术部经理兼工业胶管组装运营经理孙修强说。

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