2018年5月30日，在全球第四大汽车零部件家族企业博泽举办的安全“技术营”活动上，博泽中国区座椅系统客户事业部副总裁洪康先生向来自全国各地的媒体提出了这样一个问题——“你知道当汽车发生碰撞时，车内哪些零部件是保驾护航的MVP吗？”现场给出最多的答案是“安全气囊”、“刹车”及“保险杠”等。但这些都是汽车乘车的被动安全系统，目前，大多数中国消费者在购车时会比较注重车辆的外观、价格，而对于汽车安全的认知更多的还是停留于一些基础的被动安全概念。随着汽车行业的快速发展，汽车上的一些主动安全系统在汽车安全行车中起到了越来越重要的作用，那么什么是主动安全系统呢？哪些系统又属于主动安全系统呢？

博泽安全“技术营”活动

汽车的主动安全系统是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。主动安全体系大致包括以下九种系统：AWS（碰撞预警系统）、TCS（牵引力控制系统）、ESP（电子稳定装置）、VSA（车辆稳定性控制系统）、ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、LCA（变道辅助系统）、ASR（驱动防滑系统）和SAS（安全预警系统）。简言之，汽车的主动安全系统是安装在车辆上可以很好提醒驾驶员以及乘车人员避免不必要的事故的安全设备。当然，汽车安全系统的存在可以很好的预防事故的发生，但近年来儿童乘车安全问题也是乘车安全的一大难题，父母作为保护孩子的“钢铁侠”，又如何注意儿童乘车以避免事故的发生呢？在博泽安全“技术营”活动上，博泽通过分享有关车内儿童安全乘车的行业观点和创新解决方案，为中国“父母帮”解答了关于儿童乘车安全的疑惑。

成立于1908年的博泽，目前是全球汽车零部件行业第四大家族企业，拥有车门单元、座椅单元和电力驱动单元三大业务单元，凭借在机械、电气和电子元件系统方面的丰富的经验，为客户制定集成解决方案，致力于提高汽车的安全性、舒适性和效能。2017年4月21日，我刊记者见证了博泽中国区新总部正式落成，时隔一年之久，我刊记者再次见证了博泽在儿童乘车安全领域的新技术与解决方案。

汽车座椅

汽车座椅是所有乘客包括儿童进入汽车后最主要的所在，也是车内最重要的安全件之一。单就座椅骨架而言，它在车辆发生碰撞时，所承受的冲击力会达到甚至超过人体和座椅自重之和的20倍之多。在汽车电气化和轻量化的大趋势下，座椅强度仍需满足同样的强度和安全性能要求。秉持“乘客安全为第一要素”的理念，博泽在通过智能材料和新技术实现产品轻量化的同时，始终严格执行国际最高安全测试标准。例如，其研发并于2016年量产的后排中扶手行李箱通道，采用有机复合板材，比传统钢制骨架轻40%，使每辆车最多减重1.5公斤。同时，其结构刚度则得到了加强，确保在各种环境条件下都能稳定运行。这既提升了车辆安全系数，为孩子打造坚固的安全堡垒，也对降低油耗、增强续航起到了积极的作用，实现轻量化与安全性能的有效平衡，让车辆“安全”瘦身。除此之外，博泽也推进了座椅系统的标准化与模块化，可根据客户需求进行个性化定制，并在世界各地生产始终如一的高质量产品。

电动车窗防夹保护装置

随着电动车窗在中国市场上的普及，被车窗夹伤甚至导致死亡逐渐成为儿童乘车安全的一大隐形杀手。通常情况下，没有防夹保护装置的自动车窗在关闭时的作用力最高可达400N，相当于大约40Kg的重量，这样的力足以对儿童甚至成人造成巨大的伤害。一项实验性研究证明当儿童的手指被车窗玻璃和密封条夹住时，儿童所受的伤害要更加严重，这是因为儿童的手指大小要远小于成人的手指。

玻璃升降器的演变历程

正是注意到了这个问题，博泽早在1986年就率先将防夹技术集成到电动车窗玻璃升降器的设计中并引入市场。该防夹系统在车窗关闭过程中发现障碍物时，能使车窗立即停止上升并反转下降，将致伤的风险降到了最低。此后，这一技术创新被加入了相应的法律规范中，同时因其必要性被诸多国家作为一项强制法规。中国在2012年发布《GB 11552-2009》，要求所有新增车辆的自动车窗/天窗必须具有防夹功能，且防夹力小于100N。目前，博泽的工程师已经开始着手进行第七代防夹系统的研发工作，并扩展其应用领域，如电动尾门。

电动后备厢门

作为车内舒适配置的新亮点，具有自动开闭功能的电动后备厢门能帮助家长们在日常出行中更轻松方便的开合后备厢门。这一技术由博泽于2011年一经推出后，就备受市场推崇。虽然目前全球并没有关于电动尾门防夹力的相关法规要求，但尾门附近是活泼好动的孩子们日常活动范围，防夹功能显得同样必要。博泽提出的免接触防夹解决方案使尾门在关闭过程中发生碰撞前就能检测到障碍物，有效防止发生碰撞，降低潜在的安全隐患。

音乐按摩座椅系统

博泽提供了多项人性化解决方案，提升家长们的驾车舒适度和专注度，为孩子们锁住安全。例如，通过APP远程对座椅进行预调，实现符合安全和人体工学要求的正确驾驶坐姿。全球首款音乐按摩座椅系统能够激发活力，减缓疲劳。当驾驶员疲劳驾驶或注意力不集中时，或在驾驶辅助系统及自动驾驶中，可充当预警功能，提醒驾驶员。此外，它还能够跟随音乐旋律调整按摩节奏, 让“家庭主驾们”体验“4D”音乐的乐趣。电动和手动延伸腿托为不同身高的驾乘者提供有效的腿部支撑，帮助减轻长途驾驶引起的腰部疲劳。研究表明，在长途驾驶中，缺乏足够的腿部支撑是引起腰背肌肉紧张，引发腰部疲劳的主要原因之一。

当然，作为家庭出行的驾驶者，父母自身的安全性是保障孩子安全的前提。 “创新的技术可以帮助孩子们安全快乐出行，但是家庭作为社会的基础，提升安全意识更加重要。只有当家长们把安全出行意识转化成正向的行为习惯，严格遵守交通规范，配备车内安全防护设备，定期对孩子进行安全教育，培养良好的车内规范，在每一天、每一段旅途中当好孩子们的榜样，中国作为汽车大国的整体道路安全水平才会有长足进步。博泽作为一家拥有德国血统并深耕中国多年的具有高度社会责任感的企业，也将不遗余力地帮助中国家庭拥有更安全、更愉悦的出行体验。”洪康先生最后表示。