宁德时代上调镍采购量并减少钴需求量电动车发展将推动镍市场的复兴

文章来源：AI《汽车制造业》发布时间：2018-08-25

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宁德时代宣布，公司计划减少明年钴金属的需求量，但会提升镍的使用量。

据外媒报道，宁德时代（Contemporary Amperex Technology Ltd，CATL）宣布，公司计划减少明年钴金属的需求量，但会提升镍的使用量。

该公司计划将旗下电池镍钴锰的化学配比调整为8:1:1，即NCM811。镍的成分增加，会降低电池的造价，同时延长其使用寿命，因为镍金属可存储并生成更多的能量。随着电动车的蓬勃发展，各电池制造商开始将选材重心从钴转换到价格较为便宜、性能更为稳定的镍金属。

钴是锂离子电池中成本最高的一款部件材料。由于全球60%的钴供货量均来自于刚果，该国又被爆出使用童工采矿等恶性事件，使得当地的供货量吃紧。

全球98%的钴是镍和铜生产中的副产品，这意味着难以找到大量的镍矿及铜矿来提升钴的开采量，这就迫使许多电池制造商降低其电池中的钴含量。

目前，宁德时代所生产的电池，其镍钴锰的配比为5:2:3，而该公司主要为上汽、吉利、宝马及大众提供电池。

瑞银（UBS）认为，电动车或将为镍市场带来复兴。目前，在电动车行业对镍的用量只占到了镍总用量的3%，约为7万吨。

瑞银于今年6月表示，到2025年，随着电动车的蓬勃发展，该行业的镍用量占比将提升至40%。若未来七年内，电动车产量增至1650万吨，每年电池行业对镍的需求量将新增30-90万吨。

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宁德时代上调镍采购量并减少钴需求量 电动车发展将推动镍市场的复兴