如今，日常生活中我们会接触到各种各样的电磁波。无论是手机还是家电乃至交通工具，都会向外发射出一定量的电磁波，从而造成一定量的电磁辐射。而不少人更是由于不知道电磁辐射的具体危害，更是谈其色变。而汽车作为人们的出行工具，其上搭载了大量的电子设备，也会对外散发出一定量的电磁辐射。

并且，多数人以为，电动车由于采用纯电动，相较于燃油车，其搭载了更多了电子设备，理论上电动车的电磁辐射比燃油车的更多更大，会对人的健康造成伤害。

然而事实真的是如此吗？国内也有相关权威机构做出了相应的测评，解答了大众的疑问。

近日，中国汽研的C-AHI中国汽车健康指数在发布的2019年度测评报告中，对多款市面主流车型的EMR（电磁辐射）作了专业、客观、权威的评测。

从今年测评的20款车型来看，EMR测试结果总体良好。并且有12款车型获得了五星评价，8款车型获得四星评价。

测评结果部分截图

而且本年度抽取的北汽新能源EU5 R500、特斯拉Model 3、小鹏G3是20款车型中仅有三款纯电动车。三款车型的EMR测评结果均达到五星水平，且其中一款取得年度第二高分。

从中也可看出，电动车只要经过合理的防护设计，其电磁辐射水平能够做到和燃油车相当甚至超出的水平。而电动车主在今后驾车过程中，也没有必要造成电磁辐射的心理负担，辐射水平可看做是燃油车一样。

同时，各大汽车厂商也理应重视起车内的电磁防护设计，毕竟汽车作为人们的出行工具，日常生活中人们有很大一部分时间是在车内度过的。只有重视起车内各个方面的安全，才能真正的赢得市场青睐。