4月22日，汽车技术公司维宁尔（Veoneer）、基于摄像头的车内监控软件解决方案供应商emotion3D和汽车开发、测试模拟系统供应商AVL宣布达成合作，将共同开发全球首个个性化、感知环境的约束控制技术系统（personalized and situation-aware restraint control technology system）。

（图片来源：维宁尔）

当前安全气囊等被动安全系统的开发方法主要遵循“尺寸小且兼容（few-sizes-fit-all）”的原则，因此只能在少数特定的体型可以表现出最佳性能，如常见体型之一“普通男性”，身高175厘米，体重78公斤。但对于偏离该平均值的人，如儿童、老人甚至妇女，其性能表现一般。美国弗吉尼亚大学进行的一项研究发现，系安全带的女性乘客比系安全带的男性乘客患重伤的可能性高73％。因此只要被动安全系统无法识别乘员的个人特征，就不可能为所有人提供最佳保护。

该“Smart-RCS”项目由欧盟委员会地平线2020计划创新快速通道（Horizon 2020 Fast Track to Innovation）提供资金支持。未来两年，三方将合作开发一种创新的约束控制系统，能够在发生碰撞时个性化被动安全系统的操作。通过采用3D传感器充分了解车辆内部，该系统将考虑各种相关的个人和环境因素，例如体型、位置和姿势、体重和性别。

维宁尔产品总监Tom Herbert表示：“Smart-RCS将为所有人提供个性化、感知环境的保护性能。这是提高车内所有人安全的重要一步。”

emotion3D首席执行官Florian Seitne表示：“该项目结合了该发明所需的所有专业知识，以及适合汽车生产的所有技术。”

AVL研究与创新主管Theodor Sams表示：“引入该个性化约束控制系统将需要对测试和验证方法进行创新。AVL很高兴可以为该项目提供我们在汽车测试和验证中的技术和专业知识。”