兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门市场与公关总监荣雪霏女士
8月28日,兰博基尼在成都举办以探秘赛事运动为主题的媒体沙龙,于全球首次发布Essenza SCV12车型特别纪录片。同时,随Phantom Pro Racing车队征战赛场的兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车也亮相。
Essenza SCV12车型特别纪录片首次解析了这一赛道巅峰之作的打造过程,以及项目背后兰博基尼赛事运动与设计研发部门之间的交互影响和协同工作。
兰博基尼赛事运动部门亚太区负责人Jon Flinn先生
兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门是成立于2013年的专业团队,致力于为客户提供高级别的产品和服务,助力客户实现赛车梦想。自成立以来,兰博基尼赛事运动部门持续推出赛道专用超级跑车和顶级定制赛车,并在全世界各类赛事中斩获荣誉,连续3次赢得戴通纳24小时耐力赛,并2次蝉联赛百灵12小时耐力赛冠军。今年,兰博基尼赛事运动部门进一步聚焦中国市场,向角逐GT短程绅士杯(GTSSC)等赛事的车队及车手提供官方支持,为其带来技术、专业人员、配件及营销宣传等方面的专业服务。通过多样化的赛事活动和强大的品牌支持,让更多心怀赛车梦想的车手在各类赛事中展现实力。
Essenza SCV12
Essenza SCV12
Essenza SCV12
Huracán GT3 EVO
在媒体沙龙上,获得兰博基尼赛事运动部门官方支持的Phantom Pro Racing魅影赛车携其征战赛场的全新涂装Huracán GT3 EVO赛车一同亮相。
兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车得益于先进的空气动力学解决方案,拥有更具竞技取向的前杠、后杠以及巨大的尾翼设计,因此在高速行驶时,进一步提升了整车的行驶稳定性。
同时,值得一提的是,兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车的电子系统可实现在行车过程中仅通过开关即可轻松调节转向助力辅助水平,车辆顶部设计也将GT3车型的舒适性和安全性提升至全新高度。
可以看到,兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车内部也完全采用了赛车的竞技风格改装,内部采用了赛车式方向盘和赛车座椅,以及能进一步提升赛车手安全性的防滚架,仪表盘是全液晶显示。
动力系统方面,兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车将继续搭载5.2升V10自然吸气式发动机,虽然官方还没有准确的数据公布,但是预计可能会拥有更强大的功率和扭矩参数,匹配6速序列式变速箱。
Phantom Pro Racing魅影赛车成立于2018年,在随后2年间已陆续斩获国家级GT冲刺赛和耐力赛的年度冠军,并曾代表国家亮相2019国际汽联赛车运动大会。2021年,Phantom Pro Racing魅影赛车获得兰博基尼赛事运动部门的官方支持,双方携手的首战即获佳绩——魅影赛车车手驾驶兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车征战GT短程绅士杯,于5月在上海开局站顺利登上领奖台。未来,兰博基尼赛事运动部门与Phantom Pro Racing魅影赛车将继续激发潜能,共拓中国赛事运动的发展。
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