12月27日，在百度Create 2021（百度AI开发者大会）上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人，对集度的未来充满信心。

据介绍，集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“自然交流”“自我成长”的三大产品理念。李彦宏表示，拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，将会带来一场出行方式的长远变革。

李彦宏判断，智能交通将是影响未来10-40年的重大变革，可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行，10年之内基本解决拥堵问题。他认为，智能交通可以解决三大问题：第一，减少90%道路安全事故。第二，系统解决拥堵问题。第三，自动驾驶和智能交通可以助力碳减排。数据显示，94%的交通事故是人为因素导致的，自动驾驶将消除人为因素。随着技术成熟，自动驾驶会比人类司机更安全。同时，百度的智能道路系统，正通过车路协同实现交通畅通无阻。实验数据证明，当一个城市全部路口都实现了智能化和城市级的区域信控优化，能够提升15%-30%通行效率。

此外，百度还表示，8月发布的“萝卜快跑”在过去的一个季度，提供了11.5万次服务，成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。同时，李彦宏宣布了萝卜快跑的“下一站”：2025年希望将服务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。

不久前，百度已与中国探月航天工程达成战略合作伙伴关系。李彦宏认为，AI所具备的感知和控制两大能力，在航天事业中将有广泛的应用空间，可以让未来的月球科研站更加智能，也能应用在无人值守的科学探测以及资源的开发利用，“我也期待，我们的无人汽车可以开到月球上去。”