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打造货运专线 北京开展氢能全场景应用
日前，在北京规划建设大兴国际氢能示范区、昌平能源谷和房山中关村氢能产业园之后，北京将开展氢能全场景示范应用，打造京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，推进氢能基础设施建设，推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线。 MORE
2022-04-02 中国新闻网
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最新全球灯塔工厂名单发布 | 灯塔工厂呼吁负责任的技术扩展，优先保护地球和人类
世界经济论坛今日宣布，有13家新工厂加入其全球灯塔网络——这个由103家世界一流制造工厂和价值链组成的社区致力于积极利用第四次工业革命的各项技术，提高运营绩效和环境可持续性。 MORE
2022-03-31 世界经济论坛
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“换电”将成为利润丰厚的商业模式！
换电将是2022年重要话题！2022年年初，宁德时代和吉利进军新能源汽车换电市场，接下来，相信众多追随者也会加入这个行列。 MORE
2022-03-30 出行未来
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2021年汽车行业关键词及2022年趋势分析
在未来，双碳目标下电动化转性是车企的必经之路。同时芯片压力逐步缓解，汽车市场即将复苏，企业更需要去思考用户的需求、服务的模式、营销的创意，来抓住当下的机遇。 MORE
2022-03-21 汽车之家研究院
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消费者对智能汽车数据缺乏“安全感”
3月9日，J.D. Power（君迪）与《环球时报》联合发布了“2022中国消费者智能网联汽车数据安全和个人隐私意识与顾虑调查”。 MORE
2022-03-18 JDPower君迪
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工信部：2021年芯片产量增长33.3%，汽车芯片供应形势持续转好
2021年，我国芯片产量增长了33.3%，产业链供应链韧性得到提升。汽车芯片保供工作取得阶段性成效，新建产能将于今年陆续释放，国内部分芯片产品供给能力也在逐步提升。 MORE
2022-03-09 中国电子报
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2021年规上工业增加值增长9.6%——工业运行平稳提质升级
“2021年，我国规模以上工业增加值增长9.6%，比2020年提高6.8个百分点，两年平均增长6.1%。”工业和信息化部部长肖亚庆在2月28日举行的国新办新闻发布会上表示。 MORE
2022-03-09 工信微报
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2021年1-12月中国智能网联乘用车市场分析报告
本文数据由中国智能网联汽车产业创新联盟与北京佐思信息咨询有限责任公司共同整理，研究的L2级智能网联乘用车销量数据统计范围为已具备自适应巡航或自动紧急制动功能，同时又配备车道保持系统的车型。 MORE
2022-03-09 国汽智联
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工信部：汽车芯片供应已逐步缓解
在2月28日国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌在回答记者提问时表示，汽车芯片供应短缺情况已逐步缓解，预计汽车芯片供应形势还会持续向好。 MORE
2022-03-09
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经济运行稳定恢复 “十四五” 迈出新步伐——2021年机械工业经济运行情况综述
展望2022年，随着稳定宏观经济的政策逐步实施，“十四五”规划的重大工程、重大项目相继启动，机械工业运行环境将持续改善、市场需求有望进一步回升。 MORE
2022-03-09 中国机械工业联合会
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基于质量链的汽车零部件PFMEA创新应用
当今中国汽车行业竞争加剧，汽车零部件供应商的项目开发周期大幅缩短，产品质量要求更严苛，降低成本成为供应商定点的必要前提。基于对当前国内汽车零部件供应商的现状调研，创新性地提出了汽车零部件质量链(Quality Chain)传递模型，适用于在当今国内汽车零部件供应商项目开发中做推广。
作者：
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AI《汽车制造业》2025-06期
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