北汽福田汽车股份有限公司副总经理、董事会秘书/中国汽车工业协会上市公司分会副理事长龚敏发布《汽车行业投融资并购信息指标体系》团体标准暨打造资本市场“中汽小巨人”品牌方案 MORE
2022-06-29
目前来看,新能源汽车想要成为全用途汽车市场的主流,仍然需要一段时间的积累。接下来的时间里,新能源汽车将与燃油汽车处于长期共存的关系。因为,二者各具特点,也各有对方无法企及的优势和能力。可以预见的是,新能源汽车在前进道路中将会遇到不同的考验与阻碍。不过,我们并不畏惧困难,凭借着夯实的技术优势与市场积累,中国新能源汽车发展的脚步已经走在了世界的最前端,新能源汽车的前景一定未来可期。 MORE
2022-06-29 刘凯冬
SDV工作组欢迎全产业一起贡献智慧,合力共建统一的SDV标准参考架构和API接口,共同构建开放共赢的软件定义汽车新生态,助力SDV快速落地,做大做强中国智能汽车产业链。 MORE
2022-06-29 华为智能汽车解决方案
随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布,也大大促进了自主品牌混动技术的发展,国内比亚迪、长安、长城、奇瑞、吉利这几家主流的自主品牌目前在混动技术领域已经有了丰硕的研发成果 MORE
2022-06-29 李子豪
2026-03-25
2026-03-27
2026-03-25
2026-03-30
2026-04-01
2026-03-25
2026-03-26
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”,动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案,从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件,以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争,推动增程技术规模化应用,形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑,梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进,并展望行业发展趋势。
作者:李子豪