《汽车行业颠覆性数据探测》自2017年1月起每年发布两期,对全球汽车行业颠覆性变革相关的市场趋势进行分析 MORE
2022-06-30 罗兰贝格
北汽福田汽车股份有限公司副总经理、董事会秘书/中国汽车工业协会上市公司分会副理事长龚敏发布《汽车行业投融资并购信息指标体系》团体标准暨打造资本市场“中汽小巨人”品牌方案 MORE
2022-06-29
目前来看,新能源汽车想要成为全用途汽车市场的主流,仍然需要一段时间的积累。接下来的时间里,新能源汽车将与燃油汽车处于长期共存的关系。因为,二者各具特点,也各有对方无法企及的优势和能力。可以预见的是,新能源汽车在前进道路中将会遇到不同的考验与阻碍。不过,我们并不畏惧困难,凭借着夯实的技术优势与市场积累,中国新能源汽车发展的脚步已经走在了世界的最前端,新能源汽车的前景一定未来可期。 MORE
2022-06-29 刘凯冬
SDV工作组欢迎全产业一起贡献智慧,合力共建统一的SDV标准参考架构和API接口,共同构建开放共赢的软件定义汽车新生态,助力SDV快速落地,做大做强中国智能汽车产业链。 MORE
2022-06-29 华为智能汽车解决方案
2026-11-06
2026-11-09
2026-11-11
2026-11-09
2026-11-10
2026-11-11
2026-11-12
在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙