发动机缸体的缸孔与缸盖、活塞组成燃烧室,承受燃气燃烧的爆发压力和冲击,要耐高温高压和高温冲击负荷,又为活塞高速往复运动提供基准,良好定位,准确导向。因此,缸孔与活塞之间,配合间隙要合理,摩擦力要小。为此,要求缸孔表面粗糙度要低,缸孔尺寸精度要高,形状精度和位置精度要好。为保证缸孔能满足上述要求,迫切需要良好可靠的缸孔精加工手段。近年来平台网纹珩磨在汽油机缸体缸孔精加工中获得了越来越广泛地应用,并取得了良好的效果。
获取更多评论