在于2011年4月底举行的2011上海国际车展期间，陶氏汽车系统业务部公布了一系列创新技术成果和针对本地市场的未来发展计划。

作为领先的汽车材料解决方案供应商，陶氏汽车系统的创新集中在4个核心领域，即汽车的轻量化、安全性、排放控制及提升车辆的质量和吸引力。“我们相信，这4大领域是汽车工业发展的关键点，也是从满足消费者的需求以及应对汽车行业面临的挑战而总结出来的。我们的发展目标是，带给我们的客户真正的价值。”陶氏汽车系统业务部总裁韩德申（Steven Henderson）先生解释说。

陶氏汽车系统业务部此次展示的一系列创新成果包括：

汽车轻量化解决方案：双组分的聚氨酯粘合系统可以粘接不同特性的材料，从而可以帮助汽车使用更多的轻量材料，如铝和复合材料等。该技术自2009年开始已在一些主要的欧洲汽车中实现了商业化应用，并于2011年初在中国推出。此外，自2010年开始，陶氏还向亚洲市场推出了其环氧树脂和聚氨酯复合材料，用来取代金属和其他复合材料，用于汽车的内、外饰中。

安全：BETAMATE FLEX 结构胶是陶氏最新开发的产品，它有效地兼顾了机械性能和柔韧性，从而解决了铝及其他轻金属件可能产生的热变形问题。此外，陶氏还介绍了BETAWIPE Hydro 玻璃胶粘剂系统，这是世界上第一种单组分、水性激活技术的产品之一，可用于汽车玻璃的粘接，且不含挥发性有机物（VOC）。该技术可以有效改善汽车制造中的工作环境。

提升汽车质量与吸引力：AUTOTHANE高性能微孔聚氨酯材料体系可帮助整车厂商和一级供应商解决悬挂系统的振动控制问题。在现有产品线之外，陶氏还整合了一系列的橡胶与金属的粘合剂产品，包括：MEGUM、THIXON和ROBOND粘合剂，以满足弹性材料与金属、工程塑料及其他各类弹性材料在不同条件下的粘合需要。

尾气排放控制：AERIFY柴油机微粒过滤器可以帮助汽车生产商实现排放控制。这种过滤器可增强发动机效能，且具有出众的耐粉尘性和抗化学性，以及卓越的耐用性。

除了在研发和创新上的努力外，陶氏汽车系统业务部还不断投资，以更好地服务于亚洲客户。例如，该公司在泰国新建的环氧丙烷（PO）和弹性体生产厂将于2011年投入生产。