2011年9月6日，MAG “工厂开放日”活动在其去年新建的长春工厂——长春美格专用设备有限公司举行，来自国内汽车、机械等行业的客户、MAG各地代理商以及业内知名媒体记者一起参观了工厂，聆听了技术讲座，并就相关产品及其应用与MAG的各级领导及技术和工程负责人进行了近距离的交流。

据记者了解，长春美格专用设备有限公司的前身是德国爱克赛罗公司（Ex-Cell-O，现为MAG旗下）与中国一汽于2005年1月在长春成立的合资工厂，以逐步实现部分机床本地化生产。2010年10月，MAG完成了该厂向独资工厂的转化，并在长春经济技术开发区建立了全新的厂房，从而成立了目前的长春美格专用设备有限公司，其一期工程占地38000m2，是MAG在中国的装配制造中心，在以前主要提供成熟的XK系列冷成形专用设备及齿板、CFV系列立式加工中心的基础之上，去年开始至今，陆续新增了XS系列卧式加工中心、HTC系列卧式车削中心以及各种专机，并计划实现FTV系列动柱式立式加工中心的本地化生产，并具备提供交钥匙工程的能力。

在汽车行业，业内人士都已熟知，MAG的很多设备应用于汽车行业，并在全球范围内拥有非常丰富的交钥匙工程的经验。在中国，MAG也一直在努力提升这方面的经验和能力，近几年，MAG向上汽通用五菱汽车有限公司柳州工厂和青岛工厂、北汽福田康明斯等众多汽车制造商先后提供多条生产线，均赢得了用户的良好评价，为其在中国的本地化发展树立了优秀的标杆工程。未来，正如MAG亚洲总裁李黎先生在致辞中提到，这个装配制造中心也将会成为MAG在中国的动力总成中心和工程技术中心。

在参观长春美格专用设备有限公司全新车间的过程中，记者看到，其将要提供给长城汽车、奇瑞汽车、上海纳铁福、哈东安、江森森威以及山西榆次等用户的设备，有的已整装待发，有的还正在紧张的装配或调试之中，尤为引人注目的是，现场的一条交钥匙生产线，用于加工缸体和缸盖，据悉，该生产线的加工效率非常高，初步产能将达2万套，将有力地帮助客户提升汽油机的产能。

基于雄厚的技术实力和良好的用户口碑，长春美格专用设备有限公司的销售业绩连年持续增长，去年，该工厂的销售额已突破了1亿元，部分产品还出口巴西、印度等国家。据李黎先生透露，MAG计划继续大力扩展其在中国的生产能力，目前，其长春工厂的二期工程已正在考虑之中，通过产能提升，明后年，MAG中国的本地化产能有望达到500台，能够大大缩短产品供货周期，更好地满足国内客户急迫而旺盛的需求，更好地服务于中国汽车制造业。