AI:面对竞争日益激烈的汽车市场，汽车及零部件制造企业在努力提高汽车品质的同时，也承受着巨大的成本压力。这使得其在选用高品质、高效率的刀具产品的同时，更加关注单件成本的降低。面对用户的这种需求，瓦尔特做出了怎样的努力？

Per Tornell先生：汽车行业正在经历着不断的变迁，更轻、更坚固且更高质量的零部件在不断地进行更新升级，同时由于全球经济形势的压力使得汽车及零部件制造企业开始不断追求单件成本的降低。这就对加工中涉及到的各个环节都提出了苛刻的要求，包括刀具及相应的加工解决方案。瓦尔特很早就意识到了这种变化，并且在刀具设计的技术细节方面实现了很多更新，同时针对不同加工刀具在加工工艺中的优化组合和配合，设计出了更多高效、经济的加工方案。

图1  瓦尔特银虎车刀片(Tiger.Tec Silver)

举例来说，瓦尔特银虎刀片材质经过升级后，其车刀片系列结合了银虎CVD涂层和全新槽型，可以使钢材车削的加工效率大幅提升（见图1）。其MP3槽型加工自动变速器保护罩等加工余量较小的毛坯零件时的效果十分显著，当然其他槽型在不同的加工场合也具有十分鲜明的特点和优势。锻造球面轴颈粗加工的生产实例显示：使用MP3槽型的银虎车刀片加工后，客户的生产效率实现了75%的大幅提高。

图2  使用F4045和WKP25S进行曲轴箱油槽面加工

AI:箱体类部件的加工特点决定了其对加工质量和精度有着更高的要求，这不仅要求刀具具有优异的加工效果，而且要求有极好的可靠性和使用寿命。对此，瓦尔特哪款产品在加工中表现突出？其具备怎样的加工特点和性能优势？

Per Tornell先生：说到箱体加工，瓦尔特的银虎刀片（Tiger.tec Silver）依然可以胜任，特别是产品系列中的新型材质WKP25S更是出众，在钢材和铸铁材料的干式加工方面堪称完美。银虎刀片（Tiger.tec Silver）的决定性优势在于：具有很好的内应力，使加工时产生的热裂纹的可能性降到最低；具有完美平整的前刀面，可以减缓摩擦带来的磨损；表面质量很好，可以减少排屑阻力；具有特殊的氧化铝涂层，并且使用特殊的后处理工艺使刀片可实现高切削参数。再配合瓦尔特的Xtra.tec F4045刀具，可使加工箱体的效率大幅提高。有数据显示，与市场同类刀具产品相比，采用新型刀具材质WKP25S，配合瓦尔特的Xtra.tec F4045刀具进行曲轴箱油槽面粗铣（见图2），可帮助用户提高效率152%。

图3  瓦尔特F4050 PCD铣刀

AI:作为箱体加工的典型部件，缸盖的加工难度较大，同时又要求有极好的机械性能。针对这一特点，瓦尔特重点推荐什么样的刀具解决方案？

Per Tornell先生：针对发动机缸盖的加工，瓦尔特有新的PCD铣刀F4050（见图3）进行高效、经济的加工，该刀具带PCD刀座，具有高强度的铝基体，表面硬质氧化，转矩小；轴向（同轴度）调整简单，并且精度非常高；可利用平衡微调螺钉调整到最高平衡等级；标准产品直径范围80～200mm，切深可达4mm；带有内冷。该产品十分适用于汽车行业，从实际的生产效果来看，在缸盖加工中具有较高的加工效率。