广州虹科拟举办CAN总线的培训班，欢迎各位感兴趣的朋友报名参加，我们期待您的参与!

CAN总线培训大纲

CAN(Controller Area Network，控制器局域网)是国际上应用最广泛的现场总线之一，最初CAN被设计作为汽车环境中的各电子控制装置ECU之间传输信息的控制网络。当今CAN的应用已不再局限于汽车行业，而向过程工业、机械工业、机器人、数控机床、医疗器械和传感器等领域发展。随着汽车网络通讯技术的发展，针对电子控制系统(ECU)的诊断技术也日臻完善，与之相关的ISO标准亦愈加成熟。新的诊断通讯协议ISO15765(2004)以ISO14229-1(2004)定义的服务为基础，规范了基于CAN总线的诊断服务(UDS on CAN)，包括网络管理、网络定时、应用层定时等详细内容，使得该协议的适用性和可操作性更强，是用户学习、制定诊断技术规范的蓝本。

基本信息：

培训课时：2天

培训地点：广州

培训时间：2013年4月12号-13号

培训要求：基本的数据通讯知识

培训老师：在汽车电子行业有着丰富开发经验的工程师

培训对象：汽车电子总线领域中的系统工程师、硬件工程师、软件工程师、测试工程师

培训内容：

1. 汽车总线的发展现状

目标：了解汽车总线的发展现状

内容：汽车总线的应用;汽车总线的协议规范;总线实现的软件、硬件;总线设计的测试验证;总线的开发工具

2. CAN综述

目标：了解CAN的基本概念

内容：CAN总线的发展;CAN总线的协议标准;CAN总线基本的通信机制

3. CAN数据链路层

目标：理解CAN总线数据链路层相关内容

内容：CAN2.0的基本内容，包括CAN总线的报文收发(广播、报文过滤、线与、回读、总线仲裁)、CAN报文的帧格式、错误处理、位定时与同步

4. CAN物理层

目标：理解CAN总线物理层相关内容

内容：高速CAN与低速容错CAN的区别：总线电平、拓扑结构、容错性能、外围电路等; CAN收发器的选择

5. 诊断概述

目标：建立车辆诊断的基本概念

内容：诊断的基本概念，汽车诊断的发展，主要诊断协议及体系结构，汽车诊断系统结构等

6. CAN诊断-网络层(ISO 15765-2)

目标：理解CAN诊断报文的多帧传输

内容：报文类型，时间参数，通信逻辑，错误处理，寻址方式等

7. CAN诊断-应用层的时间参数(ISO 15765-3)

目标：理解CAN诊断服务的计时器管理

内容：时间参数，错误处理等

8. CAN诊断服务(ISO 14229-1、ISO 15765-3)

目标：理解CAN诊断服务

内容：服务类型，功能寻址和物理寻址，诊断模式，安全模式，各功能单元诊断服务等

9. 排放相关诊断(ISO15765-4、ISO15031-5)

目标：理解排放相关诊断要求及诊断服务

内容：测试设备初始化过程，物理层、数据链路层、网络层的要求，排放相关诊断服务

10. 诊断功能开发示例

目标： 了解电控单元诊断功能开发的流程和方法

内容： 进行诊断功能仿真

培训方式：

小班制培训(8人一期班)，现场面授。紧密结合行业内的主流工具，学员参与现场操作，让学员最大程度地了解CAN总线应用和开发流程。(广州虹科也提供上门培训服务，让尽可能多的工程师共同参与，如需帮助，请电话与我们联系)。

咨询及报名方式：

由于席位有限请尽快报名，报名方式如下：

咨询报名电话：020-37237336/13640753740 蔡小姐;

咨询 QQ 号码： 1540559304

E-mail 报名： 发送您的报名信息至training@hkaco.com 。

广州虹科欢迎您的加入!为您节省时间，提高开发效率是我们的培训目标!谢谢!欢迎来电详谈!如果您需要定制适合您公司个性化的培训服务，也欢迎来电咨询，谢谢!

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