7月1日，一个新的日期，一个全新的开始，2013中国环塔(国际)拉力赛也进入了开赛以来最长的赛段。

今天的赛段共计450余公里，赛道之长，被车手们称之为“马拉松”赛段，路况主要以沙丘、河床、河滩和戈壁为主，今天的路况在前面的赛段已经出现过，但前面是单个赛程，且赛段较短，今天是综合赛程且赛段较长，将极大考验赛车的性能、长途跋涉能力及车手的综合实力，而我们的工作车队，也将要行驶 500多公里，在五彩湾与赛车队会合。

早晨8点半，工作车队及赛车队分别出发前往不同的地点，工作车队由324省道，再走216国道到恰克尔图镇，最终到达五彩湾，行程500多公里。

今天注定是艰难的一天，部分工作人员的体能已经达到了极限，即使是长时间的坐车，也将大量消耗人体体能，使人疲惫不堪。更何况，今天的气温达到38度，地表温度甚至达到50-60度，沙漠地带的高温本身就是极大的考验。

这就是新疆，这就是大漠，你无法去征服它，只能去适应它。

刚出了福海县，就进入了标志性的新疆大漠路段，道路两边是一望无垠的沙地和骆驼刺，鲜有人烟。远处的山脉光怪陆离，而点缀蓝天的，则是极富立体感的朵朵白云，天高地阔，风轻云淡，思绪漫步云端，仿佛置身于另一个世界，直到路边的羊群、骆驼被车队惊起奔走，才让人缓过神来。

此情此景，倒是和西藏有些相似，让人仿佛有回到奥轩GX5珠峰挑战之旅的错觉，不同的是，一个位于青藏高原，一个处在西北大漠;相同的是，无论是珠峰挑战之旅，还是西藏环塔之旅，我们的奥轩GX5表现都一样优异，我们的团队都一样出色，我们的梦想都一样五彩斑斓。

中午，我们在一家特色拌面馆用餐并稍作休整。新疆的拌面俗称“拉条子”，量足、劲道，并搭配不同的菜式，制作时不用擀、压的方法而直接用手拉制而成，加入了各种蔬菜和牛羊肉，是队员们都喜欢的一种大众面食，特别是维族和回族地道的拉条子更别有一番风味。

在我们用餐的餐馆隔壁，我们偶遇一个六七岁的哈萨克小女孩，天生丽质、活泼可爱，队员们都很喜爱，不由自主地给她拍照，小姑娘乖巧伶俐，大方摆出各种POSE。哈萨克族属于蒙古人种北亚类型和欧罗巴人种及印度地中海类型之间的混合类型，属于混血种人，拥有无数的俊男靓女。

一路走来，环塔车队的队员和新疆民众相处融洽，沿途居民都非常友善，在祖国大地上，各族人民本就是一家人，但沿途哨卡的武警又让人觉得气氛中有几分凝重，而这一切，又都源于极少恐怖分子的破坏。前段时间发生在新疆鄯善地区的暴力事件，恐怖分子残忍地夺走了20多个无辜的生命，给他们的家庭带去深重的灾难。少数恐怖分子打着民族、宗教的旗号，其实代表不了任何民族，也代表不了任何宗教。和平如空气，珍惜莫若今，真诚希望新疆暴力事件从此不再发生，真诚希望所有的民族同胞都能健康、平安。

下午，我们继续赶路，临近吉木萨尔县，道路两边又恢复了生机勃勃的景象，向日葵、麦田渐渐多了起来。行驶了四五个小时候，车队抵达吉木萨尔县五彩湾。

五彩湾位于昌吉州吉木萨尔县城北，在一片戈壁荒漠中竟有一个五彩冰粉的世界，那里就是以怪异、神秘、壮美而著称的五彩湾，这是一幅大自然的杰作。千百年来，由于地壳的运动，在这里形成极厚的煤层，后几经沧桑，覆盖地表的沙石被风雨剥蚀，使煤层暴露，在雷电和阳光的作用下燃烧殆尽，最终形成了这光怪陆离的自然景观。五彩湾在一日中的景色各不相同，随着阳光的变化而改变，充满诗情画意，清晨的时候，朝阳初升，山谷中雾气缭绕，那些被阳光镀亮的彩色山丘显得更加玲珑剔透，秀雅而多姿。中午时分，准噶尔盆地阳光猛烈，五彩的山岭在阳光下仿佛是一团烈火;黄昏的时候，阳光变的柔和起来，色调也成为了金黄，在落日余晖的映照之下，五彩湾显出一种柔和的美丽，所有的色彩都搭配得天衣无缝。置身于五彩湾，令人感觉自己像是走进了一幅画，一幅由大自然亲手描绘的抽象派艺术杰作。

到达五彩湾不久后，前方车队传来了好消息——广汽吉奥车队不负众望，顺利完赛且赛绩突出。截至第五赛段，广汽吉奥环塔车队两辆奥轩GX5赛车总成绩排在量产组第一、第二名。

车手张雅利赛后说：“今天的赛程很长，部分赛段可以说非常惊险，今天的路况是检验车辆性能和车手经验的代表性赛段。路况非常复杂，我们不断看见有车子在半路中抛锚，我们顶着压力前行，最终顺利完赛。”

车手米春龙说道：“随着环塔赛事高潮的来临，赛段也会变得异常艰难，而凭借我对奥轩GX5的了解，以及这几天赛事它所带来的诸多可能，让我无惧前方，充满信心。”

7月2日的第六赛段从彩南油田至五彩湾大营，全长91公里，被称为“迷你“赛段。赛段虽然较短，但是相比前五个赛段，难度却有过之而无不及，因为从第六段开始，将要深入沙漠腹地，连绵不绝的沙山会给车队带来怎样的挑战，只有赛过才知道。