Wieländer & Schill公司推出了一种用于板金冲孔铆接修复的万能工具。利用这一工具能够完成从打开铆钉连接到重新再次铆接的所有操作步骤。

冲孔铆接工艺具有很好的经济性，在生产中无需事先钻孔，不会产生大量的热量，在连续生产中能够保持稳定的质量，可以将不同的金属材料连接在一起……这些优势令冲孔铆接工艺在铝合金材质和混合材料结构的车架中得到了广泛应用。然而，在汽车维修中，冲孔铆接件的维修却是一件十分棘手的事情。

若要把两件或者多个铆接连接件分离开来，就必须先把铆钉钻出来。由于铆钉有着很高的强度，因此钻出铆钉并非一件轻松的事，而且常常还会把铆钉孔钻得面目全非，而不能再用铆钉连接了。作为替代的解决方案只能是重新钻一个铆钉孔。但这样会降低汽车零部件的强度，并产生新的应力集中现象。

针对上述问题，汽车维修工具专业厂家Wieländer & Schill公司研发出一种能够完成压紧、冲孔和铆接等任务的液压铆接工具——Xpress 800（见图1）。该铆接工具是一种万能型的汽车板金件修复工具，能够完成从打开铆钉连接到重新再次铆接的所有操作步骤。

这种万能型铆接工具可以完成以下操作内容：

1. 顶出连接铆钉 万能工具的铆钉压头位于万能工具的中心，从而保证了它不会在工作过程中滑偏到一侧（见图2）。

2. 铆钉头的背面成型 万能工具的背面成型压头保证了被连接板材背面的光洁、整齐，从而也保证了新的铆钉能够实现牢固的铆接连接（见图3）。

3. 去除破损的板材，固定好修复用板材。

4. 冲裁出新的铆钉孔 冲裁铆钉孔的工具有铆钉冲头和可重复使用的铆钉凹模组成。这样就可以在一个冲裁过程中加工出尺寸精确的铆钉孔了（见图4）。

5. 重新铆接 重新铆紧铆钉时要使用HSD成型铆接冲头进行铆接（见图5）。

Xpress 800型万能工具能够产生90kN的液压压力。在这样大的压力下，不仅可在厚度达8.6mm的多层板材上打孔，而且还可以在实心板材上冲裁出新的铆钉孔。铆接钳的质量大约15.8kg，需要0.6MPa的压缩空气。

现在，梅赛德斯－奔驰汽车公司已经为使用Xpress 800万能工具亮起了绿灯，德国的其他高档汽车生产厂家代理人也对它表现出了浓厚的兴趣。对于经常要维修铆接件的汽车维修厂来讲，Xpress 800万能工具为他们提供了经济、可靠的板金维修可能性。