这台由铃木开发的小型发动机的最大特点是,将排气歧管集成在气缸盖上,在加快了暖机速度的同时也一定程度地减少了发动机的整体体积。同时,铃木为这款发动机搭载了缸内直喷系统。此外,为了减少涡轮迟滞现象,这台发动机使用了石川岛播磨重工业株式会社(IHI)提供的小惯量涡轮。
选择IHI也是铃木深思熟虑的结果,它推出的涡轮增压器优点除了体积小巧外,还有容易“推动”,启动迅速等。这家供应商推出的涡轮一直以小而精著称,1988年,本田迈凯伦F1车队创造前无古人,后无来者的全年16个分站15次胜利的“功臣”。
获取更多评论