随着用户对汽车舒适性和燃油经济性的要求不断提高，汽车变速器中齿轮的加工精度要求也越来越高，汽车变速器生产线都在不断引入蜗杆磨齿和强力珩齿的工艺。赫美斯固结磨具产品致力于汽车变速器齿轮加工行业，为用户提供全面的磨削解决方案。

赫美斯大中华区销售经理张胜利先生

蜗杆磨齿工艺

蜗杆磨齿工艺具有生产率高、适应性强和磨削精度高的特点，对砂轮的要求也大大提高，例如强度高、切削性能好、形状保持性好、气孔均匀。通常，磨齿精度能够达到4~5 级，表面粗糙度达R a0.4 mm 。张胜利先生表示道：“值得一提的是，赫美斯不但能够提供通用的标准产品，而且能够根据用户的不同要求，定制高性价比的蜗杆磨齿砂轮产品。赫美斯早在2016年的德国GrindTec 展会就推出了VITRA 蜗杆磨齿砂轮产品，提高了磨削效率，同时能够增加砂轮寿命，更好地满足用户降本增效的要求。”随着电动汽车对变速器的要求更高，其齿轮转速更高，而且噪音要求更高，针对电动车变速器的齿轮加工，赫美斯也开发了复合蜗杆磨齿砂轮，同一片砂轮由2 部分组合而成，例如陶瓷砂轮+microlite 抛光轮，或粗粒度陶瓷砂轮+ 细粒度陶瓷砂轮，同时完成粗磨和精磨两道工序，提高齿面精度。

强力珩齿工艺

强力珩齿工艺具有低切削速度的加工特点，加工后齿面会获得有利的残余压应力，而且在齿面形成“鱼骨形”的纹路，这对于提高齿轮强度和抗磨损性能有非常好的作用，同时能够有效地避免齿面烧伤，降低齿轮传动的噪音。90 年代，赫美斯就开始和相关设备厂家合作，共同开发出具有高性价比的珩磨轮产品，从用于自由珩齿的树脂结合剂珩磨轮到最新一代用于强力珩齿的陶瓷结合剂珩磨轮，赫美斯一直处于行业的领导者地位。

高效服务用户

随着赫美斯砂轮在国内市场的不断壮大，德国赫美斯在汽车变速器行业的产品工程师和产品经理会定期到访中国，给国内用户提供最专业、最快捷的技术支持服务。

交货期优势化

2017 年10 月份，赫美斯上海工厂引进了一台德国进口的蜗杆磨齿砂轮开槽机，并逐渐在上海工厂建立蜗杆磨齿砂轮的毛坯库存，有效地解决蜗杆砂轮的交货期问题，交货时间由之前的10周缩短至2 周，从而更好地为国内用户提供稳定及时的供货服务，有助于加快用户新产品的开发节奏，同时会大大降低用户的库存成本。值得一提的是，该蜗杆磨齿砂轮开槽机也是赫美斯第一次在德国之外的国家投资的固结磨具生产设备，足以证明赫美斯集团对中国市场的重视，以及对中国汽车变速器未来发展的期望。