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佛瑞亚海拉新一代角度传感器在中国投产
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉宣布，其新一代角度传感器在中国正式投入量产，并已向多家中国头部电动汽车制造商启动量产交付。 MORE
2026-11-10 佛瑞亚海拉
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英飞凌推出全球首款300 mm碳化硅晶圆，实现创新里程碑
英飞凌在奥地利菲拉赫工厂成功将300 mm碳化硅晶圆加工成功能性功率器件，成为全球首家在大规模半导体晶圆厂环境中实现这一创新里程碑的企业。 MORE
2026-11-10 英飞凌
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“机电软一体”助力高端精密制造
11月4日，精雕科技举行2026年度新产品、新技术发布会，以“全链协同·智创共赢”为主题，集中发布5款精雕精密数控加工中心新机型。 MORE
2026-11-10 精雕科技
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单线6人年产50万台！全球首条数字化LiDAR全自动产线启用
2026年11月4日，RoboSense速腾聚创宣布全球首条数字化激光雷达全自动生产线正式启用。 MORE
2026-11-10 RoboSense
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HTWO广州与液空中国签署合作备忘录 携手探索氢能交通商业化新路径
11月6日，在第九届中国国际进口博览会期间，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（以下简称“HTWO广州”）与液化空气（中国）投资有限公司（以下简称“液空中国”）在上海签署《关于氢能交通领域合作的备忘录及保密协议》。 MORE
2026-11-10 现代汽车中国
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四维图新发布向移动智能体领域拓展战略布局
四维图新日前在上海举办2026EVOLUTION创想大会。四维图新CEO程鹏全面解读穿越“极点”的破局方向，以数据与算力为基，答行业焦点之问，并正式公布向移动智能体领域拓展的战略布局。 MORE
2026-11-09 新华网汽车
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大众出售国轩部分股权
11月5日晚间，国轩高科发布公告，大众汽车（中国）投资有限公司向合肥市建设投资有限公司转让公司5.30% 股权一事，已获得合肥市国资委批复，这意味着这笔备受行业关注的股权交易拿到关键审批。 MORE
2026-11-09 电动知家
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丰田中国换帅，南北丰田整合提速！
丰田汽车公司近日宣布高管人事调整，现任雷克萨斯销售推进部部长太田资大将接任丰田中国本部长，原中国本部长上田达郎将调回丰田总部任Senior Fellow（高级顾问）。任命自2027年1月1日起生效。 MORE
2026-11-09 冲压帮
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广东鸿图一体化压铸业务增长超20%，已获丰田一体化压铸订单
近日，广东鸿图科技股份有限公司披露投资者关系活动信息，公司一体化压铸业务保持稳健增长态势，全年一体化压铸产品收入同比增幅超 20%，预计收入接近 7 亿元。 MORE
2026-11-09 压铸WEEKLY
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现代起亚、Alten Korea与巴斯夫携手，共同开发起亚 EV3 Study Car 2.0 概念座椅
现代起亚、ALTEN Korea 和巴斯夫携手合作，为起亚 EV3 Study Car 2.0 打造创新座椅解决方案，结合整车开发、工程设计、产品设计以及先进材料领域的专业能力。 MORE
2026-11-09 巴斯夫
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2026年Automechanika Shanghai以特色展区链接全球，助推汽车关键技术升级
汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化持续变革，同时聚焦跨界技术融合。2026年Automechanika Shanghai将以展览展示与会议活动的充分结合，全方位呈现这一演变与市场动态。 MORE
2026-11-09 法兰克福展览集团
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Aratas 全新品牌首次亮相进博会，以核心元器件赋能绿色低碳与数智转型
11月5日 ，第九届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大开幕，电子元器件创新企业 Aratas 首次以全新品牌形象亮相技术装备展区（展位号：4.1H B4-01），全方位展示高品质、高性能、高可靠性电子元器件产品。 MORE
2026-11-08 Aratas
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国内首颗：纳芯微推出面向线控转向与制动的车规级三相浮动栅极驱动器NSD366x-Q1系列
纳芯微近日推出车规级三相浮动栅极驱动NSD366x-Q1系列，包括NSD3661-Q1与NSD3662-Q1两款产品。 MORE
2026-11-07 纳芯微
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安波福亮相第九届进博会 展示智能汽车及新兴产业创新技术成果
全球工业科技公司安波福（纽约证券交易所代码：APTV）携跨行业创新解决方案亮相第九届中国国际进口博览会，展示源于中国创新的最新技术成果。 MORE
2026-11-06 安波福
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舱驾融合时代，下一站机遇在哪？CIAIE 2027正式定档八月上海，邀您共探产业新未来
CIAIE 2027 将再度聚势启航，深度聚焦汽车内外饰、智能座舱、座椅、显示及感知技术、舱驾一体化、声光电技术与高端定制改装产业链新生态，汇聚全球创新产品、尖端技术与专业买家，为汽车产业链上下游企业搭建集品牌展示、技术交流、商贸合作与供需对接于一体的专业平台！ MORE
2026-11-06 AutoNewTech
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从“连接”到“赋能”：菲尼克斯电气如何作答AI与出海的双重考题？
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分体式铰链柔性夹具结构与车门尺寸匹配应用
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工业5.0背景下多维度劳动强度评价方法及企业实践
在工业5.0“以人为本”的发展理念下，劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式，因无法精准体现岗位间的劳动强度差异，易引发“同酬不同工”的公平性问题；同时，传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题，本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法，涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型，实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明，该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策，具有良好的适用性、可操作性与推广潜力，可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者：
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分体式铰链柔性夹具结构与车门尺寸匹配应用
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汽车前保险杠尺寸设计与工艺优化研究
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一个全新的舍弗勒，未来可期！
