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AMTS 2026 展后报告新鲜出炉
以“新质赋能全球汽车工程与技术创新”为主题的汽车技术与工程行业盛会AMTS 2026（第二十一届上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会）于7月8-10日在上海新国际博览中心W1-W5, E1馆盛大召开。 MORE
2026-07-24 励进展览
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TE Connectivity公布2026财年第三季度财报，销售额增长14%，每股收益增长19%，业绩高于预期
2026年7月24日，TE Connectivity（纽交所代码：TEL）发布了截至2026年6月26日的2026财年第三季度财报。 MORE
2026-07-24 泰科电子
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Vishay推出车规级光电晶体管光耦合器，提高800 V 电动汽车电池隔离电压额定值
器件采用4引脚LSOP薄型封装，隔离电压5000 VRMS，绝缘重复峰值电压VIORM 1414 Vpeak，绝缘瞬态峰值电压VIOTM 8000 Vpeak。 MORE
2026-07-24 Vishay
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Mobileye发布2026财年第二季度财报，上调全年业绩指引，并发布业务概览
2026年7月23日，Mobileye Global Inc.公布了截至2026年6月27日的2026财年第二季度财报。 MORE
2026-07-24 Mobileye
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Creo 13：设计未来型产品
为帮助更多用户深入了解Creo 13的最新产品创新，PTC将于2026年7月28日14:00举办“Creo 13：设计未来型产品——Creo 13线上产品发布会”。 MORE
2026-07-23 PTC
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通快业绩企稳回升：销售额略高于上年，订单量增长7%
高科技公司德国通快集团公布了2025/26财年的初步数据：销售额约为43亿欧元，与上年持平，而订单量增长7%，达到45亿欧元。 MORE
2026-07-23 通快
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攀升45位！德赛西威再度登榜2026《财富》中国500强
7月21日，2026《财富》中国500强榜单正式发布。德赛西威以325.57亿元营收，位列榜单第429位，较上一年大幅攀升45名。 MORE
2026-07-23 德赛西威
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Mobileye将为斯特兰蒂斯旗下部分新车型供应云增强ADAS
全球高级驾驶辅助与自动驾驶技术领先企业Mobileye宣布，其云增强高级驾驶辅助系统（ADAS）技术预计自2027年起搭载于斯特兰蒂斯（Stellantis）未来部分新车型，依托先进的众源智能技术，支持车辆实现行车安全与便利化功能。 MORE
2026-07-23 Mobileye
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“京华组合”破局豪华越野，泰钽700开启智能越野3.0时代
北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，华为乾崑智驾系统的加持，使其开启了中国智能越野3.0时代，而泰钽700，正是这个新时代的开篇之作。 MORE
2026-07-22 AI汽车制造业
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“泰钽”来了！开启智能越野3.0时代
北京越野全新豪华越野品牌“泰钽”在北京正式发布，旗下首款豪华越野SUV泰钽700同步开启预售。北京越野X华为乾崑智驾，引领中国越野迈入3.0智能越野时代！ MORE
2026-07-22 AI汽车制造业
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循环再造 减半增效｜2026年汽车领域工装设备技术研讨交流会在长春成功举办
7月18日，2026年汽车领域工装设备技术研讨交流会于长春顺利举办。本次活动由中国汽车工程学会尺寸工程分会主办，长春市汽车行业协会、机械工业信息研究院《汽车制造业》协办，汇聚主机厂、零部件企业、行业专家、技术负责人等近200人，共同探索工装循环智造新路径。 MORE
2026-07-22 中国汽车工程学会尺寸工程分会
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地平线携手大众汽车集团深化AI合作
7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。 MORE
2026-07-22 地平线
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舍弗勒低阻高效轴承赋能同轴电桥高效进化 | TMC技术分享
第十八届国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)于7月9日-10日在江苏南通举行，舍弗勒中国区工业事业群汽车轴承研发负责人张忠学带来了“低滚阻高效率轴承，赋能同轴电驱桥高效进化”的分享。 MORE
2026-07-22 舍弗勒
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福斯中国新特种润滑工厂正式投产，开启智能绿色制造新篇章
7月16日，福斯中国新特种润滑工厂投产仪式在苏州吴江举行，标志着福斯在特种润滑领域进一步提升本土制造能力。 MORE
2026-07-22 福斯润滑油
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落地深圳！Momenta Robotaxi获智能网联汽车道路测试许可
近日，Momenta Robotaxi正式获得深圳市智能网联汽车道路测试许可，并将开展实地测试。 MORE
2026-07-22 Momenta
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汽车窗框电泳流痕的倾斜烘干结构作用机理与温度动态控制模型研究
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因，建立温度－流痕模型识别关键影响因子，并针对关键因子开展实验，在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现，电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液，在烘干升温阶段（倾斜 30°）受重力影响滴落形成流痕；温度－流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子；实验显示温度低于 115℃时流痕率＞ 30%，125 ～ 135℃为 最佳控制窗口（流痕率＜ 0.7%），高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现；优化烘干参数（温度 (130±5)℃） 并采用动态温度补偿策略后，流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题，为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者：
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