近日,由全球行业技术领先企业TE Connectivity(以下简称“TE”)主办的第七届TE AI Cup收官。来自全球27所高校的73支学生团队,围绕制造与供应链真实挑战开发人工智能(AI)解决方案。 MORE
2026-08-13 泰科电子
高工智能汽车研究院最新发布的《中国自主品牌出口车型标配前视一体机芯片方案市场份额》榜单显示,2026年1-6月中国自主品牌出口车型前视一体机芯片市场中,Mobileye以45.08%的份额强势登顶,前两大供应商更是合力揽下80.48%的市场份额,头部集中效应显著。 MORE
2026-08-13 Mobileye
2026年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation)开幕前夕,采埃孚举办了全球技术日并展示了如何通过开放式技术路线推动商用车脱碳进程。 MORE
2026-08-13 采埃孚
作为物联网(IoT)和边缘AI领域的领先企业,芯科科技(Silicon Labs)通过将低功耗蓝牙SoC与边缘计算、高能效处理等技术深度融合,持续提升产品在汽车环境中的适应能力。 MORE
2026-08-13 芯科科技
PTC近日宣布,在Arena®产品生命周期管理(PLM)和质量管理系统(QMS)2026.2版本中推出Arena Connect™功能。 MORE
2026-08-13 PTC
8 月 12 日,bauma CHINA 2026(中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会)新闻发布会在上海隆重召开。 MORE
2026-08-13 慕尼黑展览(上海)有限公司
8月12日,采埃孚8挡混动变速器在上海采埃孚变速器有限公司正式量产,这标志着采埃孚在新能源转型和混动技术本土化领域取得了关键突破。 MORE
2026-08-13 采埃孚
京西智行凭借深耕24年的MagneRide®磁流变悬架技术,正将底层结构性优势转化为难以复制的技术护城河,为智能底盘的高品质发展树立标杆。 MORE
2026-08-12 京西智行
8月11日,三星SDI宣布,将收购与通用汽车合资企业“Synergy Cells”中其所持全部49.99%的股份。一旦收购完成,Synergy Cells将成为三星SDI在北美首家独立电池生产子公司,也意味着三星SDI与通用汽车筹划近两年的合资工厂破裂。 MORE
2026-08-12 维科网锂电
2026年08月07日,悉智科技杭州工厂楼栋即将封顶,年底完成装修工程。项目总投资20亿元,五年分期实施,一期规划年产能350万颗汽车主驱SiC功率模块,2027年2月底产线设备进场。 MORE
2026-08-12 悉智科技
8 月 10 日,宁德时代旗下后市场品牌宁家服务于海口举办年度品牌日,正式发布全球首款电动商乘通用动力电池维修服务车,同步落地全球十大直营体验中心并完成百城签约,全面革新新能源电池售后模式。 MORE
2026-08-11 电动知家
近日,比亚迪闪充技术斩获德国国际保罗·皮奇奖(International Paul Pietsch Award),这也是该奖项自1989年设立以来,首次授予中国企业,标志着中国新能源汽车核心技术获得欧洲顶级汽车行业的权威认可。 MORE
2026-08-11 比亚迪汽车
韩国最大的无晶圆厂芯片设计公司 LX Semicon 周一表示,该公司已开始量产其首款车规级微控制器(MCU),并已开始向现代汽车和起亚供货。 MORE
2026-08-11 半导体芯闻
8月11日,宁德时代与龙洲股份签署战略合作协议。双方将围绕车辆后市场服务、城市级换电网络搭建与公交及客运车辆换电方面加强合作,携手推动区域交通低碳转型。 MORE
2026-08-11 宁德时代
小鹏汇天飞行汽车量产工厂迎来重要里程碑,陆地航母飞行器第1000套电推进单元正式下线,创下全球eVTOL行业800V电推进单元超大规模生产纪录。 MORE
2026-08-11 快科技
近日,舍弗勒正式推出全新研发的蜗杆砂轮磨齿机,面向新能源、机器人及工业精密传动等应用场景,围绕高精度磨削、智能化控制、模块化扩展与批量生产需求进行系统化设计,为精密齿轮制造提供可靠的装备支持。 MORE
2026-08-11 舍弗勒
携手巴西本地战略伙伴梅克朗和Metagal ,寅家科技首次亮相巴西戴姆勒技术交流日,进一步深化集团在南美市场的布局,充分展现了集团在全球商用车智能化升级赛道中的强劲技术实力。 MORE
2026-08-11 寅家科技
2026-08-17
2026-08-19
2026-08-20
2026-08-24
2026-08-19
2026-08-20
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因,建立温度-流痕模型识别关键影响因子,并针对关键因子开展实验,在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现,电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液,在烘干升温阶段(倾斜 30°)受重力影响滴落形成流痕;温度-流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子;实验显示温度低于 115℃时流痕率> 30%,125 ~ 135℃为 最佳控制窗口(流痕率< 0.7%),高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现;优化烘干参数(温度 (130±5)℃) 并采用动态温度补偿策略后,流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题,为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者:吕元美 范海波 纪立家 李文鹏 王先静 郑子贵