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Q3出货同比增长217%！图达通前三季度出货已超2025全年2倍
图达通2026年第三季度激光雷达产品总出货量约26.89万台，同比增长约217%；仅前三季度累计出货量已超过2025年全年出货量的2倍。 MORE
2026-10-13 图达通
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全球唯一！宁德时代成连续三期均有产品发布GBA电池护照企业
近日，全球电池联盟(GBA)公布2026年电池护照试点项目结果。宁德时代连续三期参与该项目，成为全球唯一在历次试点中均有电池护照发布的电池企业。 MORE
2026-10-13 宁德时代
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ABB机器人亮相2026工博会，展示模仿学习、视觉与智能体AI前瞻技术
在第26届中国国际工业博览会（CIIF 2026）上，ABB机器人集中展示了涵盖先进仿真、AI视觉的全栈软件工具链以及高柔性机器人产品阵容，全面呈现工业级物理AI演进路径。 MORE
2026-10-12 ABB
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吉利银河战舰700全球上市 星驱科技提供满格动力
吉利银河战舰700正式上市，先锋战舰正式启航。满格动力蓄势待发，舰长林霄喆和三位研发制造专家携星驱科技重磅产品首发“登舰“。 MORE
2026-10-12 星驱科技
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法雷奥亮相 2026 巴黎车展：创新赋能未来出行
10 月 12日至18 日，法雷奥亮相2026年巴黎车展（5.3 馆，53A51 展台），带来一系列加速汽车行业变革的创新成果。 MORE
2026-10-12 法雷奥
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佛瑞亚海拉：以“中国创新”开创“智电”未来
汽车产业加速迈向电动化、智能化，汽车电子成为重塑产业竞争格局的关键力量。佛瑞亚海拉依托全球技术积淀与中国创新能力，持续深化区域控制、智能配电、能源管理等领域布局，并以本土研发赋能全球市场。 MORE
2026-10-12
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纳芯微推出小型化封装的数字隔离器和隔离接口，通过工程创新实现体积和成本更优的隔离方案
纳芯微近日宣布推出多款基于其第三代电容隔离技术的小型化封装隔离产品，包括NSI834xWx-DSSWR/-Q1SSWR系列数字隔离器（SSOW16）、NSI84085-DSSR隔离式RS485收发器（SSOP16）和NSI1150-DSPR隔离式CAN收发器（SOP8）。 MORE
2026-10-10 纳芯微
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博世力士乐工厂自动化服务： 服务多元化，数智焕新力
博世力士乐工厂自动化服务将以“服务多元化，数智焕新力”为主题亮相工博会，围绕数智化服务、再生服务、升级改造、绿色可循环等主线，系统呈现覆盖工业装备全生命周期的服务方案，与客户及伙伴共探新型工业化背景下的服务型制造新范式。 MORE
2026-10-10 博世力士乐
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立讯精密100%控股京西智行，汽车底盘业务融合升级
10月9日上午，京西智行控股方张家口产业投资控股集团有限公司在上海成功将京西智行股份交割至立讯精密，三方共同宣布立讯精密收购并100%控股京西智行。 MORE
2026-10-10 京西智行
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本田正式公布下一代混合动力系统技术细节
本田在10月9日的技术研讨会及全球战略说明会上，正式公布了下一代混合动力系统（内部代号“Honda Hybrid”，为“e:HEV”的全面升级）的详细技术细节。 MORE
2026-10-10 网络
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小马智行第七代Robotaxi将登陆伦敦
10月8日，小马智行与Uber联合宣布，正推进将第七代Robotaxi引入英国伦敦，预计未来数周内启动道路测试。伦敦将成为双方在欧洲Robotaxi规模化部署战略中的又一关键节点。 MORE
2026-10-09 电车汇
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OPmobility 签署协议收购现代摩比斯照明业务
OPmobility 与现代摩比斯达成最终协议，以6000 亿韩元¹的企业估值，全资收购后者照明业务。 MORE
2026-10-09 OPmobility彼欧
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开启合资合作新篇章 中国一汽、丰田汽车、广汽集团签署全新战略合作框架协议
2026年10月8日，中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司、广州汽车集团股份有限公司在广州举行全新战略合作框架协议签约活动。 MORE
2026-10-09 新华网汽车
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佛瑞亚海拉获得高度集成EnergyCore解决方案重大量产订单
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉已斩获两个高度集成EnergyCore解决方案的重大量产订单，订单覆盖该公司首款三合一高压电池管理系统与一款48伏PowerPack产品。 MORE
2026-10-08 佛瑞亚海拉
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大众全球能效最高准量产电动车搭载欧摩威半干式制动系统
汽车电子科技公司欧摩威集团为大众汽车“Mission Efficiency ——全球能效最高的准量产电动车 —— 配备了全新的半干式制动系统。 MORE
2026-10-08 欧摩威
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工业5.0背景下多维度劳动强度评价方法及企业实践
在工业5.0“以人为本”的发展理念下，劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式，因无法精准体现岗位间的劳动强度差异，易引发“同酬不同工”的公平性问题；同时，传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题，本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法，涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型，实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明，该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策，具有良好的适用性、可操作性与推广潜力，可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者：
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分体式铰链柔性夹具结构与车门尺寸匹配应用
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汽车前保险杠尺寸设计与工艺优化研究
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一个全新的舍弗勒，未来可期！
