冷却管路对于维持电动汽车动力电池的性能至关重要。同时,作为一项大型零部件,冷却管路对于提升汽车的可持续性具有重要贡献 MORE
2022-07-01 杜邦
作为车辆的动力之源,发动机是一辆汽车最为核心的部件。车辆动力性能的表现,很大程度上取决于发动机的技术与配置,而发动机的动力参数,也可以从一定层面代表这辆汽车的产品力水准。那么,我们日常接触到的发动机都分为哪些种类呢?不同的发动机又有怎样的特点呢?在我们的汽车小知识栏目中,将为大家做出介绍。 MORE
2022-06-30 刘凯冬
多传感器信息融合的优势在于,能够综合利用多种信息源的不同特点,多方位获得相关信息,从而提高整个系统的可靠性和精准度。未来传感器融合技术将显得更加重要,并且会成为一种趋势。 MORE
2022-06-30 电控知识搬运工
与传统块体材料相比,石墨材料具有优越的导电性能、导热性能、韧性以及极为轻薄的二维结构,使其在锂离子电池新型电极材料的开发研究领域具有广阔的前景。 MORE
2022-06-29 李子豪
可以预见的是,多传感融合的自动驾驶解决方案在未来几年仍然会是行业的主流,而4D成像雷达作为高配的毫米波雷达显然会在其中占据一席之地,但与激光雷达不会形成替代关系,更大的可能是形成互补关系。 MORE
2022-06-28 疯狂机械控
汽车车身目视化的色差考核评价方法完全从客户体验的角度出发,与专业的考评体系结合后能更好地反应色差控制的关键问题,取得最佳的颜色匹配效果。 MORE
2022-06-10 李秋山
本文介绍了基于机器人的机械加工自动线的典型特征,阐述了基于机器人机加自动线的组成型式,分析了基于典型机器人的机加自动线的结构型式及每种结构的优缺点。提出了如何选择适用于机加自动线的机器人,总结了基于机器人机加自动线的发展趋势。 MORE
2022-06-10 张传思
随着用户对车辆安全要求的不断提升,汽车的安全性正在快速地提高与完善,它也成为了用户在选择车型时的第一考量要素。除了主动安全的搭载,能让事故防患于未然之外,车企对于车辆本身的被动安全的开发也愈发重视了起来,车身作为保护乘客的最后一道防线,其相关技术也在不断进步。与此同时,减轻车身重量,以达到节能减排目的,也成为主流主机厂与供应商之间努力的方向。为适应这种发展趋势,各大相关企业开发出了应用于车身部件的高强度钢材,同时也产生了高强钢材在常温下成形困难的问题。由此,热成形技术应运而生。 MORE
2022-06-08 热冲压
热成形不等厚一体式门可实现整车降重约9kg,有效提升车辆轻量化效果,还可通过扭转和碰撞载荷的有效传递,提升车身刚度及碰撞安全防护性能。 MORE
2022-06-08 热冲压
梳理一下电池的CTP, CTC,CTB到底是什么,以及各个厂家选择相应的技术路线,背后的逻辑是怎么样的 MORE
2022-06-08 汽车CFD热管理 汽车CFD热管理
作为车载燃料,反应后只生成水,既能缓解环境污染,又能消除石油危机。氢燃料电池汽车正好满足了这些要求。 MORE
2022-06-08 电动之家、《氢能和燃料电池》、内燃机全产业链展
改性材料或者其它合金成分添加,是否是更高效的选择?这些都需要焊接材料供应商给出答案。好的消息是,经过不断尝试和优化,一种新的焊接合金Innolot™被推出到市场。经过近几年的市场验证,其高性能的表现,得到越来越多行业应用端的关注。 那么,什么样的性能表现使其能脱颖而出呢?我们知道电子产品的失效,主要源自于合金连接焊点的疲劳失效。 MORE
2022-05-27 贺利氏电子材料有限公司 罗金涛
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