本文提出了一种仿真环境下智能驾驶仿真场景的可测性评估方法,通过定义并计算场景真实度与危险度得分,进一步得出场景可测性分数,最终通过可测性评分量化场景。基于搭建的AEB仿真场景设计试验验证,最终试验证明,该方法能够有效评估场景可测性,并帮助仿真测试快速筛选出高质量场景。 MORE
2025-02-12 宋华 王积运 吴琼 陈波 朱陈伟 AI汽车制造业
毫米波雷达是实现自动驾驶及ADAS功能常用的感知层硬件,已大量应用于辅助驾驶系统中。本文从毫米波雷达理论出发展开介绍,简单剖析其测量原理及影响因素,并对毫米波雷达的未来发展进行预测,分析其在角分辨率上的提升策略,旨在推动毫米波雷达技术的发展,为高阶智驾的到来贡献关键力量。 MORE
2025-02-12 朱陈伟 李明明 王会会 AI汽车制造业
特斯拉全自动驾驶软件FSDV13通过代码全面重写实现了系统稳定性和响应速度的提升,引入了多模态AI技术增强了系统对环境的理解能力,并在用户体验和安全性方面进行了显著优化。本文介绍了FSDV13版本发布带来的技术革新与未来展望,同时,文章也提出了全自动驾驶技术广泛推广所引发的社会伦理层面考量与反思,如责任归属、个人隐私与数据安全以及技术的公正普及等问题,亟待深入思考与广泛探讨。 MORE
2025-02-11 李子豪 AI汽车制造业
DeepSeek需与传统的自动驾驶技术栈(如控制理论、SLAM、强化学习)深度融合,其核心价值在于解决开放环境下的认知智能问题,而非替代现有感知-决策-控制链路。 MORE
2025-02-11 汽车电子与软件
新能源汽车材料指支撑新能源汽车发展的、具有能量储存和转换功能的功能材料或结构功能一体化材料。新能源汽车材料对促进新能源汽车的发展发挥了重要作用,新能源汽车材料的发明催生了新能源系统的诞生,新能源材料的应用提高了新能源系统的效率,新能源材料的使用直接影响着新能源系统的投资与运行成本。 MORE
2025-01-30 中欧SENIA
CES 2025期间,英伟达推出了“物理 AI”相关的解决方案。在汽车行业,英伟达的Omniverse + Cosmos,可以生成合成驾驶场景,将AI训练数据的规模提升数个量级。 MORE
2025-01-09 龚淑娟 AI汽车制造业
通过人工智能(AI)建模和参数寻优等技术,对制冷站进行孪生建模,设计和构建了一个全新的汽车工厂制冷站能效智控平台系统,根据末端冷量需求实现设备投用精准预测,优化站内PLC控制系统,实现一键顺序自动控制,通过参数寻优算法,将最佳控制参数下发至控制器,协同整个制冷系统最优节能运行,最终达到降本增效、提升系统和人工运维效率的目标,节能效果显著。 MORE
2025-01-06 张路 杨欢 AI汽车制造业
当前,国家高度重视工业企业的绿色发展建设,节能减排成为各行业的重要议题。汽车制造企业作为能源消耗大户,也应顺应时代发展,积极探索节能减排新技术,以降低运行成本,实现节能减排目标。本文从汽车工厂规划角度出发,总结汽车工厂节能减排新技术、新方法。 MORE
2025-01-03 朱彬 李斯南 AI汽车制造业
滑板底盘技术,正以前所未有的姿态挑战传统一体化造车模式,实现上下车体分离解耦,引领颠覆汽车制造。欧阳明高院士的预言——“1000公里续航和滑板底盘将成为新能源汽车两大趋势”,如今正随着技术的飞速进步与市场应用的不断拓展而逐步成为现实。预计到2026年,全球市场将迎来滑板底盘应用的集中爆发! MORE
2025-01-03 汽车商友圈
作为国家支柱产业之一的汽车行业,尽早实现碳中和势在必行。实现碳中和必须先摸清汽车全生命周期的碳排放构成,方能有针对性地开展减排工作。我们通过对国内汽车行业的分析、对汽车生产制造阶段的碳排分析、对汽车运行阶段的碳排放分析以及维修回收阶段的碳排放分析,得到一个清晰的汽车全生命周期碳排放构成图,助力汽车行业各阶段减排工作的开展。 MORE
2025-01-02 朱恺群 AI汽车制造业
目前轮胎装配大多采用机械设备辅助人工的方式,但该方式受人为因素影响,容易导致装配精度不足和生产效率低下等问题。针对智能分拣生产线的工作流程和控制要求,我们提出了一种基于3D视觉技术和工业机器人的高效解决方案。经过实践验证,该智能装配生产线能够高效且稳定地运行,为提升企业的自动化水平提供了有力的参考和借鉴。 MORE
2024-12-30 李青栋 许茂庭 AI汽车制造业
本文以汽车焊装生产线为例,介绍了基于达索3DE平台搭建数字化工厂及开展工艺验证的过程。根据3D工艺布局搭建工装设备数模,通过3DE平台同步获取产品数据,并完成工艺流程和定位系统设计,实现产品—资源—工艺的关联。在此基础上,完成机器人姿态、焊点可达性和工时节拍等虚拟工艺验证,针对问题项反馈产品结构优化或设备工装方案调整。通过数字化工厂的搭建和虚拟验证过程,实现了缩短产品设计开发周期、降低设变费用和制造一致性及质量保证。 MORE
2024-12-27 高菁菁 刘志敏 尹健 AI汽车制造业
数字化工艺设计与仿真是数字化产品开发的关键技术之一,也是验证产品工艺方案、产品可制造性、可装配性、可使用性和减少产品开发错误的重要手段和工具。本文对使用场景、推进思路、软硬件平台、业务流程及保障措施等一系列环节进行了研究。 MORE
2024-12-27 郝安民 张洋 周军 胡延斌 王凯林 徐赵 AI汽车制造业
轮胎的滚动阻力和汽车燃油消耗直接相关,自欧盟标签法发布后,轮胎的滚动阻力成为各大轮胎企业重点关注的性能。本文建立了轮胎滚动阻力仿真模型,分析轮胎结构设计、材料配方等对滚动阻力的影响趋势,再选取合适的参数修改轮胎结构,从仿真层面改善滚动阻力性能,并对部分方案进行了试验验证。 MORE
2024-12-26 周涛 官声欣 AI汽车制造业
近日,特斯拉宣布全自动驾驶软件FSD(Full Self-Driving)版本13的发布,再次引发了全球科技爱好者和汽车行业的高度关注。 MORE
2024-12-26 李子豪 AI汽车制造业
本文对车辆电池包后刮底进行了高精度仿真建模,并做了不同位置的后刮底仿真,筛选出一个最薄弱的位置,对其碰撞情况进行深入的研究和分析,从中总结出了以防护整车电池包为目标的安全策略,并得出了电池包后端需增加缓冲,可新增后部防撞梁或者依靠副车架的优化设计方案。 MORE
2024-12-25 何彦村 AI汽车制造业
近两年,快充电池成为了动力电池企业的开发重点,快充电池新品层出不穷。尤其是在今年,各大电池企业纷纷升级快充技术、发布新品,并加紧推进量产应用,有一种你方唱罢我登场的火热态势,推动快动电池进入技术突破与量产的关键期。 MORE
2024-12-25 维科网锂电
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在工业5.0“以人为本”的发展理念下,劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式,因无法精准体现岗位间的劳动强度差异,易引发“同酬不同工”的公平性问题;同时,传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题,本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法,涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型,实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明,该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策,具有良好的适用性、可操作性与推广潜力,可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者:邓国钦 李程 崔露丹 赵梦龙