-
五部门联合推进汽车安全沙盒监管
4月1日，市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。 MORE
2022-04-02
-
-
-
国家发改委正式印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》
3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。 MORE
2022-03-23
-
“十四五”新型储能发展实施方案发布
新型储能是建设新型电力系统、推动能源绿色低碳转型的重要装备基础和关键支撑技术，是实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑，为推动“十四五”新型储能高质量规模化发展，国家发展改革委、国家能源局近日联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》。 MORE
2022-03-23 国家能源局
-
-
联合国开发计划署Beate Trankmann：气候变化没国界 整体看待汽车碳足迹
本届百人会在1月16日上午进行的国际论坛—碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型话题上，联合国开发计划署（UNDP）驻华代表Beate Trankmann表示，必须从整体上看待汽车的碳足迹。 MORE
2022-02-21 AI 汽车制造业
-
孙逢春：建立综合碳交易体系 是实现碳中和目标的重要前提
本届百人会在1月16日上午进行的国际论坛—碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型话题上，中国工程院院士 北京理工大学教授 孙逢春表示，在我国将在2060年实现碳中和的目标中，我国的碳交易还没有公开、公正的交易体系与机制，目前还处于初级阶段，建立更加综合的碳交易体系是我国实现碳中和目标的重要前提。 MORE
2022-02-21 AI 汽车制造业
热点文章
-
海外视角｜动力电池全球竞争升级！续航焦虑有救了？
2026-03-27
-
永铭 135℃耐高温铝电解电容实现国产化替代，对标 NCC 低 ESR 长寿命方案
2026-03-30
-
国家级质量标杆工厂的“4327”密码
2026-04-01
-
东风首个EMB技术完成验收，量产进程迈入新阶段
2026-03-26
-
重磅！飞行汽车电池量产下线！
2026-03-30
-
奥托立夫与楚能汽车达成战略合作，携手共启汽车产业协同发展新征程
2026-03-27
-
电装与丰田联合推进车载SoC研发 加速智能化汽车核心技术布局
2026-03-26
-
动力系统主导车市质变，增程器迈入系统竞争
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”，动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案，从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件，以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争，推动增程技术规模化应用，形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑，梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进，并展望行业发展趋势。
作者：
-
国家级质量标杆工厂的“4327”密码
-
永铭 135℃耐高温铝电解电容实现国产化替代，对标 NCC 低 ESR 长寿命方案
-
海外视角｜动力电池全球竞争升级！续航焦虑有救了？
-
探寻AI驱动全链路转型新方向丨新能源汽车产业链主题论坛圆满举办
-
汽车主机厂入厂物流车辆数智管理系统应用实践
