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北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》的通知 京商流通字〔2022〕14号
费增长，优化本市汽车结构，鼓励本市乘用车置换新能源小客车，市商务局、市财政局等7部门联合制定了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》。现予以印发 MORE
2022-06-27
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公开征求《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的意见
工业和信息化部装备工业一司组织全国汽标委开展了《汽车软件升级通用技术要求》等九项强制性国家标准的修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 MORE
2022-06-18
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《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告（2022）》发布会在京成功举办
双积分政策是我国节能与新能源汽车协调发展市场化管理机制的大胆创新，在促进汽车节能和新能源汽车发展方面起到了积极的引导作用。 MORE
2022-06-17
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财政部：关于减征部分乘用车车辆购置税的公告
对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。 MORE
2022-05-31
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国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知
各部门要密切协调配合、形成工作合力，按照《扎实稳住经济的一揽子政策措施》提出的六个方面33项具体政策措施及分工安排，对本部门本领域本行业的工作进行再部署再推动再落实，需要出台配套实施细则的，应于5月底前全部完成。 MORE
2022-05-31
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汽车标定技术研究：南栖仙策编写《汽车虚拟标定白皮书》
南栖仙策是强化学习AI智能决策应用的领军者，在汽车标定业务上。南栖将强化学习技术与汽车标定场景充分融合，摸索并总结出数据驱动的虚拟标定解决方案，旨在高效、高精度、低成本地完成标定业务。 MORE
2022-04-20
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五部门联合推进汽车安全沙盒监管
4月1日，市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。 MORE
2022-04-02
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国家发改委正式印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》
3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。 MORE
2022-03-23
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“十四五”新型储能发展实施方案发布
新型储能是建设新型电力系统、推动能源绿色低碳转型的重要装备基础和关键支撑技术，是实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑，为推动“十四五”新型储能高质量规模化发展，国家发展改革委、国家能源局近日联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》。 MORE
2022-03-23 国家能源局
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联合国开发计划署Beate Trankmann：气候变化没国界 整体看待汽车碳足迹
本届百人会在1月16日上午进行的国际论坛—碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型话题上，联合国开发计划署（UNDP）驻华代表Beate Trankmann表示，必须从整体上看待汽车的碳足迹。 MORE
2022-02-21 AI 汽车制造业
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孙逢春：建立综合碳交易体系 是实现碳中和目标的重要前提
本届百人会在1月16日上午进行的国际论坛—碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型话题上，中国工程院院士 北京理工大学教授 孙逢春表示，在我国将在2060年实现碳中和的目标中，我国的碳交易还没有公开、公正的交易体系与机制，目前还处于初级阶段，建立更加综合的碳交易体系是我国实现碳中和目标的重要前提。 MORE
2022-02-21 AI 汽车制造业
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汽车窗框电泳流痕的倾斜烘干结构作用机理与温度动态控制模型研究
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因，建立温度－流痕模型识别关键影响因子，并针对关键因子开展实验，在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现，电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液，在烘干升温阶段（倾斜 30°）受重力影响滴落形成流痕；温度－流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子；实验显示温度低于 115℃时流痕率＞ 30%，125 ～ 135℃为 最佳控制窗口（流痕率＜ 0.7%），高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现；优化烘干参数（温度 (130±5)℃） 并采用动态温度补偿策略后，流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题，为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者：
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