最协调的底盘设计：日产骏逸底盘设计

作者：本网编辑文章来源：互联网发布时间：2012-10-09

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骏逸是一款七座小型家用MPV车，装配日产全新的MR18DE发动机，采用日产与雷诺联合开发的新底盘，突出多功能性、宽敞的空间、轻松的操控以及燃油经济性。新车将在东风日产乘用车公司广州花都生产基地投产。

底盘稳定，方向灵活

骏逸的底盘设定要比骐达更为优秀，在弯道上的灵活度并不输给轿车，同时方向盘手感也算轻盈，再加上车身紧凑，称得上是一款相当好开的车型，个人认为它非常适合女性车主使用。

在稳定性上，得益于扎实的底盘，高速切换车道时，骏逸并不会发生车体晃动，就算以160公里/小时的速度巡航，车身也没有发飘，这样的表现对于这个档次的MPV来说实是难能可贵。刹车方面，骏逸拥有ABS防抱死系统、EBD刹车力道分配辅助系统，还有BA刹车制动系统，再加上行程较短的刹车踏板，其高速刹停的表现令人相当满意。

至于舒适性，骏逸虽然车身较高，但是风噪声并不扰人，当高速行驶时，引擎声浪成为车厢噪音的主要来源，不过驾驶者只要将转速保持在3000rpm以内的日常用车范围内，引擎声音就会非常合理。