从制造到智造——发动机生产线的合理规划

发布时间：2015-08-17

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随着整车市场需求日益扩大，用户对汽车的品质、驾驶体验等要求不断提升，由此带给车企的产能压力和投资风险也日益增大,如何做到精益投资降低投资风险，又最大化地满足市场和用户需求，成为业内普遍关注的焦点。

任培恩

对于上海大众而言，生产线的规划要具备高效、标准化且灵活的特点，同时，能够满足自身的生产需求。其要实现的目的包括：实现安全、可控、多品种、大批量和低成本生产;有预见性的防止、避免由于规划失误而造成的投资风险。其缸体生产线的规划原则包括：采用自动线方式加工，针对铝缸体粗、精加工工位尽可能采用双轴加工中心机床;该加工中心机床必须采用双轴对置方案，零件的上下料交换区位于机床的中部，目的在于节省辅助时间，优化机床占地面积，简化上下料过程;每个被加工零件均带有加工数据储存芯片，每道工序的加工信息均自动存入芯片以供追溯;缸体的定位孔、输送孔及夹紧面须标准化(针对EVO2和Gen.3);整线采用湿式加工;密封测试机床采用全柔性的机器人集成方案;零件清洗机采用全柔性的机器人集成方案。