2026年3月31日,“新型储能高质量发展创新论坛暨储能新品发布会”在北京圆满落幕,此次盛会由国家新型储能创新中心(以下简称“国创中心”)联合广汽集团旗下因湃电池共同举办。 MORE
2026-04-01 国家新型储能创新中心
近日,国轩高科检测实验中心的三大PACK实验室正式通过大众汽车集团审核认证,这是继2023、2024年国轩两大电芯实验室获得认证后的又一重大突破。 MORE
2026-04-01 国轩高科
器件开路电压为20 V、短路电流20 μA、导通时间80 μs,采用SMD-4封装,模塑材料CTI达600,爬电距离8 mm。 MORE
2026-04-01 Vishay
3月31日晚间,华为发布2025年业绩,全年实现销售收入450.18亿元。其中华为智能汽车解决方案业务较2024年同比大幅增长72.1%。 MORE
2026-04-01 网络
近日,联合电子迎来又一重要里程碑——新能源电机累计出货量突破650万台, 其中X-PIN电机品类的出货量也突破90万台,这一数字体现了联合电子在电驱动领域的深厚技术积累和不懈努力。 MORE
2026-04-01 联合电子
当全球领先的钢铁技术遇上本土化的质量管理体系,VAMA用时间塑造了真正的标杆,实现了从技术领先到品质卓越再到协同共赢的价值转化,持续为中国汽车行业提供更轻、更强、更绿色的高端钢材解决方案。 MORE
2026-04-01 龚淑娟 AI汽车制造业
联合动力面向18-49t重卡推出全新一代集120万公里长寿命与60万公里免维护一体的电驱系统,将技术落到实处,让收益肉眼可见。 MORE
2026-04-01 汇川联合动力
星驱科技正式推出全新一代国标智能充电终端FPC160,专为现代充电站打造,集“智能兼容、极简维护、安全可靠、便利交互”于一身,致力于打造更高效的充电体验! MORE
2026-04-01 星驱科技
近日,中创新航与日本储能开发商ナムチャバルワ株式会社完成签约,项目规模380MWh,标志着中创新航直流侧储能产品获得日本市场认可。 MORE
2026-03-31 中创新航
2026年3月27日,日本功率半导体行业迎来历史性时刻。 罗姆(Rohm)、东芝(Toshiba)与三菱电机(Mitsubishi Electric)宣布已签署备忘录(Memorandum of Understanding),三家企业计划将功率半导体业务合并,设立一家合资运营公司。 MORE
2026-03-31 芯智讯
3月30日,沃尔沃汽车与吉利汽车签署非约束性谅解备忘录,拟由沃尔沃汽车承担领克在欧洲的商业及品牌运营管理职能,此次合作不涉及任何股权结构变更,领克仍为吉利汽车集团旗下品牌,将继续独立主导全球范围内产品设计、研发及合规认证等核心业务。 MORE
2026-03-31 Apsoto汽车社区
罗威斯数控新基地在常熟开业。作为国家级高新技术、专精特新企业,其专注五轴加工中心,新基地年产可达 500 台,将提升研发制造与交付能力 MORE
2026-03-30 罗威斯数控科技
是德科技(NYSE: KEYS )将在德国举办的汽车以太网大会(AEC)上(展位号 B-07)展示全新汽车以太网接收器一致性测试解决方案。 MORE
2026-03-30 是德科技
全球汽车行业移动出行技术供应商马瑞利将于4月24日至5月3日在北京国际汽车展览会上,发布覆盖多个车身域的一系列新技术。在位于中国国际展览中心(顺义馆)W2馆, W2B08展台,马瑞利将展出20余项创新成果,并首发6款新产品,彰显其结合本土优势与全球资源的卓越能力。 MORE
2026-03-30 马瑞利
2026 年 3 月 26 日,巴斯夫在广东省湛江市举行仪式,庆祝其新建的世界级一体化生产基地实现全面投产。 MORE
2026-03-30 巴斯夫
永铭电子推出 135℃耐高温铝电解电容,成功对标日本 NCC 产品,在 - 40℃低温 ESR 仅 97.72mΩ,优于对标产品。产品采用高纯度铝箔和新型电解液配方,135℃环境下寿命达 4000 小时,支持 150℃极端温度应用。该产品已进入比亚迪、大众、丰田等一线车企供应链,助力新能源汽车关键元器件国产化进程。 MORE
2026-03-30 上海永铭
2026-07-14
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随着智能网联汽车技术的快速发展,车载人机交互系统正从“指令响应”向“主动服务”演进。针对当前车机系统在儿童情绪管理方面存在的智能化不足、交互模式单一、内容固定化等问题,本文提出一种基于端侧大模型的车载虚拟人物系统。该系统集成多模态感知、动态用户画像、自然语言生成与多模态交互引擎,能够精准识别车内儿童的年龄、性别及情绪状态,并基于用户画像生成定制化互动内容(如故事、谜语和儿歌),通过3D虚拟人物的生动呈现进行交互。系统支持方言自适应和双语混合交互,同时具备由哭声识别触发的安全监护机制。试验结果表明,该系统能有效缓解家长哄娃压力,提升儿童乘车的舒适度与安全性,显著提高车机系统的智能化水平并优化用户体验。
作者:刘静 刘海明 张雨亭