在 2026 智能电动汽车发展高层论坛上,清华大学教授欧阳明高发表了题为《中国汽车纯电驱动技术转型战略回顾与展望》的主题演讲,系统回顾了中国新能源汽车纯电驱动技术转型的发展历程,深度解读了 “十五五” 时期产业技术发展的核心方向,并对新能源汽车产业终局做出了全面预判,为行业长期发展提供了清晰的战略指引。 MORE
2026-04-14 郗博洋
在 2026 智能电动汽车发展高层论坛上,黑芝麻智能创始人兼 CEO 单记章发表主题演讲,深度解读了物理 AI 与世界模型对智能驾驶产业的颠覆性影响,明确提出 “VLA + 世界模型将成为高阶智能驾驶主流方案,有望超越人类驾驶水平” 的核心判断,同时分享了华山 A2000 家族芯片的核心技术亮点与黑芝麻智能在车规级 AI 芯片领域的产业化成果。 MORE
2026-04-14 郗博洋
在2026智能电动汽车发展高层论坛期间,本刊编辑受邀参与到了宁德时代旗下时代智能公司的媒体群访,时代智能CTO蔡建永携磐石滑板底盘技术体系亮相,围绕开放生态构建、无人化场景技术布局、产业发展前瞻、商业化破局路径等行业核心议题,与包括本刊在内的多家汽车行业媒体展开深度交流,详解了磐石底盘“不造车、强开放、深聚焦”的发展路径,为智能汽车产业的分工重构与效率升级提供了全新解题思路。 MORE
2026-04-14 郗博洋
当智能汽车赛道集体陷入“全栈自研”的叙事狂欢、“算法参数”的军备竞赛、“舱驾组织强行合并”的跟风式调整,以及“大模型上车”的功能噱头化内卷,整个行业的注意力几乎都集中在前端可见的功能与参数上,却鲜少有人追问:智能座舱与智能驾驶真正的量产门槛,到底是什么?舱驾融合的核心本质,究竟在哪个环节? MORE
2026-04-14 郗博洋 2026智能电动汽车发展高层论坛
当国内智能汽车赛道陷入算力参数内卷、座舱功能堆砌、智驾噱头比拼的同质化困局,传统车企的智能化转型究竟该走哪条路?是照搬新势力的堆料逻辑追逐短期热点,还是走出一条贴合自身基因、直面用户真需求的差异化路径? MORE
2026-04-14 郗博洋 2026智能电动汽车发展高层论坛
第二十二届上海国际汽车工业展览会(以下简称:2027上海车展)将于2027年4月25日至5月2日在国家会展中心(上海)举行。 MORE
2026-04-13 上海国际汽车工业展览会官微
英飞凌科技股份公司再次证明了其作为全球领先车用半导体供应商的地位。根据 TechInsights发布的 2025 年最新市场分析,英飞凌连续六年蝉联全球车用半导体市场份额第一,并进一步扩大了对主要竞争对手的领先优势。这再次证明了英飞凌在快速发展的汽车行业中作为首选合作伙伴的地位。 MORE
2026-04-13 英飞凌
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉于2026年4月11日-12日在中国北京举办的智能电动汽车发展高层论坛中的供应链创新技术展上,发布了多款全新的电池管理系统解决方案,涵盖首款钠电低压电池管理系统、首款跨平台通用型48V 电池管理系统和首款72V电池管理系统。 MORE
2026-04-13 佛瑞亚海拉
近日,全球知名分析与咨询机构Omdia发布最新研究报告,意法半导体(ST)凭借STM32系列产品的硬核实力,连续第五年蝉联全球通用微控制器(GP MCU)市场第一供应商。 MORE
2026-04-13 意法半导体
恩智浦坚信复杂性不应拖慢创新步伐,而FRDM Automotive平台使开发人员能够更有效地应对这种复杂性。 MORE
2026-04-13 Sneha Vadde 恩智浦
上海寅家电子科技股份有限公司正式通过国家高新技术企业复审,再次荣获由上海市科学技术委员会、上海市财政局、国家税务总局上海市税务局联合颁发的《高新技术企业证书》(证书编号:GR202531005034)。 MORE
2026-04-13 寅家科技
4月9日揭晓的“2026中国自动化产业年会(CAIAC2026)暨第二十一届中国自动化产业世纪行活动”评选结果中,ABB荣获“2025年中国自动化领域年度企业”称号,并斩获年度最具竞争力创新产品、用户信赖产品、最具影响力工程项目和年度价值解决方案等多个奖项,彰显了ABB在自动化领域的创新实力与行业影响力。 MORE
2026-04-13 ABB
北京,2025年4月12日。备受瞩目的第74届AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(AMR中国国际汽保汽配展)盛大开幕。 MORE
2026-04-11 中机国际
4月10日,小马智行正式发布其在物理AI领域的最新技术成果——PonyWorld世界模型2.0。 MORE
2026-04-10 小马智行
4月8日,福斯中国与中国减振器行业龙头企业南阳淅减汽车减振器有限公司(以下简称“南阳淅减”)正式签署战略合作协议。双方将基于二十余年的合作基础,聚焦智能悬架技术创新与全球市场拓展,开启高质量合作新篇章。 MORE
2026-04-10 福斯润滑油
2 月份禾赛车载主激光雷达以 51%的市场份额蝉联行业绝对第一,超越其他供应商份额总和,实现断层式领先。 MORE
2026-04-10 禾赛科技
电装开发出日本首款电动重卡电池温控模块,已搭载于日野燃料电池重卡。该模块集成温控功能并与空调系统独立运行,可精准调节电池温度,具备双冷却模式且能效比优于同类产品 20% 以上,结构紧凑、冷却性能领先,能提升电动重卡行驶性能并延长电池寿命,助力物流行业低碳化与碳中和目标实现。 MORE
2026-04-09 Denso
2026-07-14
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2026-07-08
2026-07-09
随着智能网联汽车技术的快速发展,车载人机交互系统正从“指令响应”向“主动服务”演进。针对当前车机系统在儿童情绪管理方面存在的智能化不足、交互模式单一、内容固定化等问题,本文提出一种基于端侧大模型的车载虚拟人物系统。该系统集成多模态感知、动态用户画像、自然语言生成与多模态交互引擎,能够精准识别车内儿童的年龄、性别及情绪状态,并基于用户画像生成定制化互动内容(如故事、谜语和儿歌),通过3D虚拟人物的生动呈现进行交互。系统支持方言自适应和双语混合交互,同时具备由哭声识别触发的安全监护机制。试验结果表明,该系统能有效缓解家长哄娃压力,提升儿童乘车的舒适度与安全性,显著提高车机系统的智能化水平并优化用户体验。
作者:刘静 刘海明 张雨亭