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安波福公布2026年第一季度财务业绩
全球工业科技公司安波福公布了2026年第一季度财务业绩。本次业绩包含电气分配系统（EDS）业务，该业务已于 2026 年 4 月 1 日完成分拆，独立为全新上市公司Versigent。 MORE
2026-05-06 安波福
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均胜电子与恩力动力成立新兴智能体固态电池合资公司，加速固态电池应用落地
近日，均胜电子与恩力动力组建新兴智能体固态电池合资公司，聚焦包括具身机器人等新兴智能体动力能源市场，携手开展固态电池产品研发、生产与市场共建。 MORE
2026-05-06 均胜电子
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全新标准，由此开启：布雷博SENSIFY™投产
全球移动出行创新领导者布雷博（Brembo）宣布，其智能制动全新标准Sensify™已率先为一家全球领先的汽车制造商实现量产。 MORE
2026-05-06 布雷博
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西门子推出Eigen Engineering Agent，将AI引入物理世界
西门子在汉诺威工业博览会期间正式发布Eigen Engineering Agent，推动工业AI从辅助决策迈向自主执行。 MORE
2026-05-04 西门子
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HERE想做的不止于地图功能，更是中国车企全球化的技术底座
本文围绕 2026 北京车展 HERE 的核心技术发布与战略合作布局，深度拆解其赋能中国车企出海的战略与地图价值重构逻辑。 MORE
2026-05-01
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北京精雕2026首展机床深度解码：以微米级精度赋能高端制造全场景
刚刚落幕的CCMT中国数控机床展上，北京精雕集团三款首展机床——JDMR400立式五轴高速加工中心、JDHTR800卧式五轴加工中心、JDSGT400三轴高速加工中心完成集中亮相，现场多家行业客户签约，并通过工程师现场解读、首发加工案例视频等形式引发广泛关注。 MORE
2026-04-30 北京精雕
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2026北京车展 | Yandex Auto：中国车企打开俄罗斯及独联体市场的“金钥匙”
Yandex Auto在2026北京车展上完成了其在中国市场的首次精彩亮相，并带来了一套几乎是为中国车企出口俄罗斯及独联体的量身定制的智能出行生态解决方案——由新一代AI助手Alice驱动的全新车载AI平台概念。 MORE
2026-04-30 AI汽车制造业
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2026北京车展 | NVIDIA DRIVE 生态展示车端 AI 体验与安全可扩展的自动驾驶技术
随着“AI 定义汽车”的时代到来，汽车正加速演进为具备感知、理解与决策能力的智能物理 AI 系统。作为这一变革的推动者，NVIDIA 携手多家汽车制造商与 NVIDIA DRIVE 生态伙伴，在 2026 北京国际汽车展览会（Auto China 2026）上，全面展示了智能出行领域的最新突破。 MORE
2026-04-30 英伟达
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松下纳诺怡TMX发生装置被广汽丰田下一代纯电轿车“铂智7”采用
松下电器株式会社（以下简称“松下”）的纳诺怡TMX发生装置已被广汽丰田汽车有限公司（以下简称“广汽丰田”）的下一代纯电轿车“铂智7”所采用。 MORE
2026-04-30 纳诺怡TM
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汽车架构升级，安森美为SDV时代的区域控制构筑技术底座
随着软件定义汽车（SDV）的快速发展，汽车电子电气架构正从传统分布式ECU向集中式、区域化全面演进，这一根本性变革不仅重构了汽车电子系统的核心布局，更推动车载通信、功率驱动等相关技术的迭代升级。 MORE
2026-04-30 安森美
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汽车窗框电泳流痕的倾斜烘干结构作用机理与温度动态控制模型研究
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因，建立温度－流痕模型识别关键影响因子，并针对关键因子开展实验，在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现，电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液，在烘干升温阶段（倾斜 30°）受重力影响滴落形成流痕；温度－流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子；实验显示温度低于 115℃时流痕率＞ 30%，125 ～ 135℃为 最佳控制窗口（流痕率＜ 0.7%），高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现；优化烘干参数（温度 (130±5)℃） 并采用动态温度补偿策略后，流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题，为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者：
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