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恩智浦第三代雷达收发器助力高性能成像雷达规模量产，赋能L2+至L4级自动驾驶
采用RFCMOS工艺的汽车雷达收发器，集成8个发射通道和8个接收通道，助力实现多达576个天线通道的新一代成像雷达传感器，全面服务高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用。 MORE
2026-03-30 恩智浦
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AION UT在奥地利正式下线，欧洲本地化布局再深化
2026年3月18日，广汽在奥地利麦格纳生产基地迎来AION UT车型的量产下线，作为继AION V之后广汽在欧洲下线的又一款车型，此次量产落地依托广汽与麦格纳的深度本地化合作实现，是广汽推进欧洲本土化布局的关键一步。 MORE
2026-03-27 广汽国际
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2026中国氢能展 | 体积小、省钱多、易储运 鲁吉汽车氨氢技术路线出实招
鲁吉汽车亮相清洁能源博览会，其自主氨氢技术破解中重卡行业痛点，可降本约 33%、系统更紧凑，还解决氢能储运难题，2025 年海外订单占比过半，2026 年将加大研发并拓展海外市场。 MORE
2026-03-27 鲁吉汽车
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小马智行与Verne、Uber达成战略合作，将在克罗地亚推出欧洲首个商业化Robotaxi服务
3月26日，小马智行与自动驾驶出行服务公司Verne、全球出行平台Uber联合宣布达成战略合作，围绕商业化Robotaxi服务展开深度协同，整合小马智行的自动驾驶系统、Uber的全球出行平台以及Verne的服务生态与运营体系。三方将率先在克罗地亚首都萨格勒布推出欧洲首个商业化Robotaxi服务，目前已启动初期部署。 MORE
2026-03-27 小马智行
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阿里千问正式接入红旗汽车智能座舱
阿里AI助手千问正式接入红旗汽车智能座舱，这是继AI眼镜之后，千问进一步拓展至更高复杂度的车载场景，加速进入物理世界，迈向全场景AI助手。 MORE
2026-03-26 快科技
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ASMPT推出ALSI LASER1206激光切割与开槽设备
半导体与电子制造软硬件领军企业ASMPT与其子品牌奥芯明于2026年中国半导体展会（SEMICON China 2026）N4451展位，推出全新裸晶圆处理系统ALSI LASER1206。 MORE
2026-03-26 奥芯明
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电装与丰田联合推进车载SoC研发 加速智能化汽车核心技术布局
近日，由丰田汽车公司与电装共同出资设立的MIRISE Technologies，围绕车载SoC（系统级芯片）相关研发进展进行了介绍。 MORE
2026-03-26 电装
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ALE 2026: 佛瑞亚海拉携全场景照明解决方案惊艳亮相，彰显其本土化与全球化协同的领先实力
国际汽车零部件供应商佛瑞亚海拉于2026年3月25日至27日亮相第二十一届国际汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会（ALE）。 MORE
2026-03-26 佛瑞亚海拉
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东风首个EMB技术完成验收，量产进程迈入新阶段
近日，东风汽车首个EMB（电子机械制动系统）量产项目完成冬标验收，意味着东风EMB系统功能低附性能已满足量产标准，成熟度跻身行业前列。 MORE
2026-03-26 东风汽车研发总院
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通过450项极限考验，宁德时代拿下大众首个全链路认证
近日，宁德时代宣布其电池包实验室通过大众汽车集团（以下简称“大众”）权威认证，正式成为全球首家同时获得大众电芯、模组、电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。 MORE
2026-03-26 宁德时代
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探寻AI驱动全链路转型新方向丨新能源汽车产业链主题论坛圆满举办
2026年3月24日，西门子RXD大会期间，由西门子与AI《汽车制造业》联合主办的新能源汽车产业链主题论坛在北京成功召开。本次论坛以“AI驱动的全链路转型”为核心主题，汇聚了行业协会、整车企业、核心零部件厂商、技术服务商的领军人物与专家代表，从宏观趋势洞察、技术路径拆解、产业实践分享到生态体系共建，全方位呈现了AI时代新能源汽车产业的转型图景。 MORE
2026-03-25
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伟世通携手NVIDIA英伟达——推出面向智能汽车的端云融合 AI 平台
3月16日，作为全球汽车技术领军企业，伟世通宣布将与英伟达合作，为软件定义汽车开发并部署端云融合AI仲裁架构。 MORE
2026-03-25 伟世通
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聚焦充电与用能协同，电装展示EV能源管理解决方案
近日，电装携手电装解决方案在“可持续经营WEEK春季2026”上，围绕电动汽车（EV）应用中的充放电与能源管理，展示了相关技术与产品，呈现电动化进程中用能协同（即充电与用电的统筹管理）的实现路径。 MORE
2026-03-25 电装
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三大升级！面向AI时代芯片设计，新思科技软件定义硬件辅助验证解决方案全线焕新
在新思科技全球 Converge 2026 大会上，推出了硬件辅助验证的新一代演进方向：软件定义 HAV，其中包括对 HAV 产品组合的三大升级。 MORE
2026-03-25 新思科技
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多模态感知驱动的车载儿童情绪识别与智能交互系统设计
随着智能网联汽车技术的快速发展，车载人机交互系统正从“指令响应”向“主动服务”演进。针对当前车机系统在儿童情绪管理方面存在的智能化不足、交互模式单一、内容固定化等问题，本文提出一种基于端侧大模型的车载虚拟人物系统。该系统集成多模态感知、动态用户画像、自然语言生成与多模态交互引擎，能够精准识别车内儿童的年龄、性别及情绪状态，并基于用户画像生成定制化互动内容（如故事、谜语和儿歌），通过3D虚拟人物的生动呈现进行交互。系统支持方言自适应和双语混合交互，同时具备由哭声识别触发的安全监护机制。试验结果表明，该系统能有效缓解家长哄娃压力，提升儿童乘车的舒适度与安全性，显著提高车机系统的智能化水平并优化用户体验。
作者：
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国产化替代正当时：永铭车规级固液混合电容，为激光雷达发射端与算力核心提供高纹波耐受解决方案
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智能网联汽车轨迹优化方法研究综述
