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Mobileye发布2026财年第二季度财报，上调全年业绩指引，并发布业务概览
2026年7月23日，Mobileye Global Inc.公布了截至2026年6月27日的2026财年第二季度财报。 MORE
2026-07-24 Mobileye
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Creo 13：设计未来型产品
为帮助更多用户深入了解Creo 13的最新产品创新，PTC将于2026年7月28日14:00举办“Creo 13：设计未来型产品——Creo 13线上产品发布会”。 MORE
2026-07-23 PTC
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通快业绩企稳回升：销售额略高于上年，订单量增长7%
高科技公司德国通快集团公布了2025/26财年的初步数据：销售额约为43亿欧元，与上年持平，而订单量增长7%，达到45亿欧元。 MORE
2026-07-23 通快
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攀升45位！德赛西威再度登榜2026《财富》中国500强
7月21日，2026《财富》中国500强榜单正式发布。德赛西威以325.57亿元营收，位列榜单第429位，较上一年大幅攀升45名。 MORE
2026-07-23 德赛西威
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Mobileye将为斯特兰蒂斯旗下部分新车型供应云增强ADAS
全球高级驾驶辅助与自动驾驶技术领先企业Mobileye宣布，其云增强高级驾驶辅助系统（ADAS）技术预计自2027年起搭载于斯特兰蒂斯（Stellantis）未来部分新车型，依托先进的众源智能技术，支持车辆实现行车安全与便利化功能。 MORE
2026-07-23 Mobileye
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“京华组合”破局豪华越野，泰钽700开启智能越野3.0时代
北京越野正式发布全新豪华越野品牌“泰钽”，华为乾崑智驾系统的加持，使其开启了中国智能越野3.0时代，而泰钽700，正是这个新时代的开篇之作。 MORE
2026-07-22 AI汽车制造业
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“泰钽”来了！“京华”组合开启智能越野3.0时代
北京越野全新豪华越野品牌“泰钽”在北京正式发布，旗下首款豪华越野SUV泰钽700同步开启预售。北京越野X华为乾崑智驾，引领中国越野迈入3.0智能越野时代！ MORE
2026-07-22 AI汽车制造业
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循环再造 减半增效｜2026年汽车领域工装设备技术研讨交流会在长春成功举办
7月18日，2026年汽车领域工装设备技术研讨交流会于长春顺利举办。本次活动由中国汽车工程学会尺寸工程分会主办，长春市汽车行业协会、机械工业信息研究院《汽车制造业》协办，汇聚主机厂、零部件企业、行业专家、技术负责人等近200人，共同探索工装循环智造新路径。 MORE
2026-07-22 中国汽车工程学会尺寸工程分会
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地平线携手大众汽车集团深化AI合作
7月22日，地平线与大众汽车集团正式宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在AI基座大模型领域的技术合作。 MORE
2026-07-22 地平线
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舍弗勒低阻高效轴承赋能同轴电桥高效进化 | TMC技术分享
第十八届国际汽车动力系统技术年会(TMC2026)于7月9日-10日在江苏南通举行，舍弗勒中国区工业事业群汽车轴承研发负责人张忠学带来了“低滚阻高效率轴承，赋能同轴电驱桥高效进化”的分享。 MORE
2026-07-22 舍弗勒
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福斯中国新特种润滑工厂正式投产，开启智能绿色制造新篇章
7月16日，福斯中国新特种润滑工厂投产仪式在苏州吴江举行，标志着福斯在特种润滑领域进一步提升本土制造能力。 MORE
2026-07-22 福斯润滑油
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落地深圳！Momenta Robotaxi获智能网联汽车道路测试许可
近日，Momenta Robotaxi正式获得深圳市智能网联汽车道路测试许可，并将开展实地测试。 MORE
2026-07-22 Momenta
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辰致安奇与优湃能源签订框架合作协议
近日，辰致安奇（重庆）循环科技有限公司（以下简称辰致安奇）与优湃能源科技（广州）有限公司（以下简称优湃能源）就业务合作举行签约仪式，双方签订框架合作协议，打通动力电池生产、梯次利用、回收再生、储能运营全产业链通道，共同探索新能源循环经济协同发展路径。 MORE
2026-07-22 辰致集团
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第四轮深化战略合作协议签署，中国宝武与东风汽车打造央企携手服务国家战略的生动实践
7月16日，中国宝武与东风汽车正式签署第四轮深化战略合作协议，并为先进材料联合创新中心揭牌。 MORE
2026-07-21 宝钢
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西井科技携"AI 双智"闪耀WAIC 2026，秀出全球产业化"肌肉"
7月17日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海世博展览馆正式启幕。本届大会以"智能伙伴 共创未来"为主题，标志着人工智能迈入人机协同、全域赋能的伙伴时代。 MORE
2026-07-21 美通社
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从“连接”到“赋能”：菲尼克斯电气如何作答AI与出海的双重考题？
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工业5.0背景下多维度劳动强度评价方法及企业实践
在工业5.0“以人为本”的发展理念下，劳动强度已成为衡量岗位负荷与员工健康风险的核心指标。制造业长期采用的“按工时计酬”模式，因无法精准体现岗位间的劳动强度差异，易引发“同酬不同工”的公平性问题；同时，传统工效学评价方法存在维度覆盖不全、现场适配性不足等局限。针对上述问题，本文构建了面向制造业场景的多维度劳动强度评价方法，涵盖五维度指标体系、动态权重分配机制及劳动强度分级模型，实现了岗位劳动强度的统一量化表征。基于汽车制造企业的实践验证表明，该框架可有效支撑劳动强度识别、岗位优化、人力配置与管理决策，具有良好的适用性、可操作性与推广潜力，可为制造业劳动强度评估的标准化、科学化与人本化管理提供参考思路与应用经验。
作者：
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分体式铰链柔性夹具结构与车门尺寸匹配应用
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汽车前保险杠尺寸设计与工艺优化研究
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