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吉利汽车管迪：基于两轮车事故的汽车行人保护开发策略
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”于2017年12月21日天津召开，吉利汽车研究院高级技术专家管迪博士发表演讲：基于两轮车事故的汽车…详细
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江淮汽车张雷: 满足行人保护的MPV乘用车开发难点与应对
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”于2017年12月21日天津召开，安徽江淮汽车股份有限公司技术中心CAE模块设计部技术总监张雷发表演…详细
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日本专家Atsuhiro Konosu: 行人腿型碰撞器发展趋势
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”于2017年12月21日天津召开，日本汽车研究所碰撞安全研究部经理Atsuhiro Konosu发表演讲：行人腿…详细
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美国福特郑质：未来美国车辆在面对低速碰撞损毁和行人保护法规所面临的挑战及设计可行性研究
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”于2017年12月21日天津召开，美国福特汽车共福特研究创新中心安全部资深经理郑质发表演讲，题为《…详细
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戴帅: 中国道路交通行人安全面临的形势与对策（含PPT）
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”2017年12月21日在天冿召开,邀请嘉宾戴帅(公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任)演讲,演…详细
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行人保护刻不容缓！——2017汽车行人保护国际研讨会在天津召开
AI《汽车制造业》 2017-12-21
“2017汽车行人保护国际研讨会”于2017年12月21日在天津中国汽车技术研究中心召开，来自德国、美国、日本、中国的技术专家们就汽…详细
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