技术前沿 - AI汽车网

电动车与燃油车混线生产的车身底部夹具优化

为了有效解决燃油车、电动车混线生产的最大技术难点——焊装车间主线底部夹具的集成和改造问题，本文分析了大众汽车集团MQB燃油车平台和MEB纯电动车平台的车身平台定位的差异性和各自特点，提出了简单可靠的车身底部夹具柔性优化方案，在焊装车间可实现燃油车和纯电动车的高效混线生产。 MORE

2024-08-04 胡轶敏 AI汽车制造业

车身平台；混线生产；底部夹具；柔性夹具；柔性风车

混合动力汽车总装主线装配工时削减策略

本文从设计端入手，建立整车设计工时核算系统，从集成化设计、标准件优化、固定点优化、工艺定位优化和新工艺新结构五方面进行分析，研究针对总装主线装配工时削减的推进策略和重点方案，以解决现有多动力能源汽车共线生产带来的产线节拍不平衡问题，从而降低整车制造成本，提升产品竞争力。 MORE

2024-08-03 万小飞张健均郭称勇 AI汽车制造业

多能源动力汽车；共线生产；工时削减；制造成本

汽车座椅是怎样设计出来的？

汽车座椅作为与驾驶员身体直接接触的部件，其重要性可想而知。但大家不要以为座椅的设计很简单，它在汽车设计中可是相当重要的环节。今天我们就来跟大家聊聊汽车座椅是如何设计出来的。 MORE

2024-08-02 Icona意柯那工业设计

汽车座椅

汽车行业数字化转型中的数据管理

软件的开发和迭代，正在成为车企打造差异化优势并快速推出高品质产品以吸引用户眼球的重要手段 MORE

2024-08-02 史仲阳

基于粒子群算法的燃料电池仿真模型建模与分析

利用MATLAB/Simulink软件平台，对燃料电池的开路电压和极化作用引起的过电压分析计算，重点通过粒子群优化算法对公式中经验参数进行迭代寻优确认，形成一种实用且准确的燃料电池计算模型，经计算单体电压计算误差小于±3%。 MORE

2024-08-01 王家恒蔡文杰杨磊姚帅杰 AI汽车制造业

质子交换膜燃料电池；极化曲线；活化极化；粒子群算法；Simulink模型

动力电池包结构振动强度的仿真与优化

本文借助仿真软件在虚拟平台搭建电池包随机振动有限元模型，对电池包施加国标规定的垂直于路面方向的功率谱密度，计算电池包结构件的应力分布，根据结果进行结构的优化和验证。 MORE

2024-08-01 昂金凤刘舒龙陈康伟王鹏显 AI汽车制造业

模态分析；随机振动；电池包结构强度

一种汽车灯光动态跟随的照明功能设计

当用户在车辆周围移动时，灯光无法实时跟随点亮用户所在区域，用户可能会出现摔倒等危险情况，无法给客户带来人车互动的精致迎宾及送宾服务等体验。本文基于 U W B 定位技术设计实现外部灯光在用户携带钥匙靠近车辆、离开车辆时，做到人动即灯动，灯随人动，给客户带来人车互动的精致迎宾服务体验。 MORE

2024-07-31 郝春成李卫东张城 AI汽车制造业

UWB 定位技术；灯光跟随；智能钥匙

重型汽车驾驶室全平台车门通用方案的研究

在进行重型汽车驾驶室全平台化白车身结构设计时，结合驾驶室型谱规划、驾驶室在整车的定位高度、人机布置和轮胎包络的需要，白车身地板结构有阶梯型地板和平直型地板两种，阶梯型地板配合设计阶梯型车门结构，平直型地板结构配合设计直角型车门结构。 MORE

2024-07-31 张宏森张致乾马驰赖杨凯龙天成 AI汽车制造业

定位高度；阶梯型车门；平直型车门

基于智能网联的自动开启滑移门功能设计

目前电动滑移门的开启方式通常是用户通过钥匙按键、车门按键等方式手动开启，当用户双手不方便时，电动滑移门无法自动开启，致使用户使用电动滑移门的便利性大大降低。本文阐述了一种基于智能网联的自动开启滑移门功能设计，解决了用户因双手不方便无法打开电动滑移门的问题，极大提升了用户使用电动滑移门的便利性。 MORE

2024-07-30 郝春成 AI汽车制造业

电动滑移门；智能网联；手机App；智能钥匙

该车道线检测方法通过图像去畸变和图像校正获得车道线图像的鸟瞰俯视图，并在图像颜色空间转换的基础上，使用颜色特征提取（阈值分割）和Canny边缘检测提取车道线信息，结合形态学滤波去除噪声。再利用图像直方图确定车道线的大致位置，并对比使用了霍夫（Hough）变换和滑动窗口搜索法确定车道线的效果，实现了对车道线几何信息的拟合。该方法在图像预处理环节能够显著减少一般车道线环境中所存在的噪声信息，实现了车道线检测准确性和鲁棒性的提高。 MORE

2024-07-23 张弛楷 AI汽车制造业

车道线检测；图像处理；基于视觉；OpenCV

自主决策：自动驾驶技术中的偏差-方差权衡发

MORE

2024-07-18 Shai Shalev-Shwartz 教授；Amnon Shashua 教授 Mobileye

自动驾驶人工智能

全固态电池产线最大的迭代方向在哪里？

传统锂离子电池包括正极、负极、电解液、隔膜四大组成部分，固态电池将电解液换成固态电解质。固态电池较之传统锂离子电池，关键区别在于电解质由液体变为固体，兼顾安全性、高能量密度等性能。固态电解质电池是锂电钠电的最终形态，可以彻底解决安全问题，是新能源下半场当仁不让的主角。 MORE

2024-07-17

“纯视觉”与“融合感知”，谁将主导自动驾驶的未来？

MORE

2024-07-11 李子豪 AI汽车制造业

自动驾驶

汽车槽梁加工的新工艺及应用

针对汽车槽梁加工，本文提出了一种新设备、新工艺，使槽梁的切割和铣削作业在同一台装备上一次装夹就能完成，大大提升了生产效率。铣削机和激光切割机根据不同需求调整加工角度，不仅提高了加工精度，而且扩大了不同类型槽梁加工的使用范围。 MORE

2024-07-04 乌慧霞张建设李峰高景明张庆赵红伟张东阳曹红范余博 AI汽车制造业

槽梁加工；切割；铣削；定位

基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统研发

为迎合个性化的客户需求，企业需要满足多种类、小批量和定制化的产品生产系统。本文提出一种基于模块化与标准化的非标自动化车灯生产系统，在系统加持下，这些单元化模块独立迭代循环利用，升级优化履历追溯，可帮助企业快速适应多品种、小批量柔性按订单生产自动化组装模式，循环利用实现最低换型升级成本和更高效的生产线实施周期。 MORE

2024-07-03 刘秋鹏 AI汽车制造业

车灯生产系统；模块化；柔性；自动化