技术前沿 - AI汽车网

汽车工厂制冷站能效智控平台系统设计与应用

通过人工智能（AI）建模和参数寻优等技术，对制冷站进行孪生建模，设计和构建了一个全新的汽车工厂制冷站能效智控平台系统，根据末端冷量需求实现设备投用精准预测，优化站内PLC控制系统，实现一键顺序自动控制，通过参数寻优算法，将最佳控制参数下发至控制器，协同整个制冷系统最优节能运行，最终达到降本增效、提升系统和人工运维效率的目标，节能效果显著。 MORE

2025-01-06 张路杨欢 AI汽车制造业

人工智能（AI）建模；参数寻优；降本增效

双碳战略背景下的汽车工厂节能减排规划

当前，国家高度重视工业企业的绿色发展建设，节能减排成为各行业的重要议题。汽车制造企业作为能源消耗大户，也应顺应时代发展，积极探索节能减排新技术，以降低运行成本，实现节能减排目标。本文从汽车工厂规划角度出发，总结汽车工厂节能减排新技术、新方法。 MORE

2025-01-03 朱彬李斯南 AI汽车制造业

节能减排；低碳工厂；余能利用；高效站房；零碳

宁德电驱动、车载充电机、滑板底盘来了

滑板底盘技术，正以前所未有的姿态挑战传统一体化造车模式，实现上下车体分离解耦，引领颠覆汽车制造。欧阳明高院士的预言——“1000公里续航和滑板底盘将成为新能源汽车两大趋势”，如今正随着技术的飞速进步与市场应用的不断拓展而逐步成为现实。预计到2026年，全球市场将迎来滑板底盘应用的集中爆发！ MORE

2025-01-03 汽车商友圈

宁德电驱动、车载充电机、滑板底盘

汽车全生命周期碳排放构成分析

作为国家支柱产业之一的汽车行业，尽早实现碳中和势在必行。实现碳中和必须先摸清汽车全生命周期的碳排放构成，方能有针对性地开展减排工作。我们通过对国内汽车行业的分析、对汽车生产制造阶段的碳排分析、对汽车运行阶段的碳排放分析以及维修回收阶段的碳排放分析，得到一个清晰的汽车全生命周期碳排放构成图，助力汽车行业各阶段减排工作的开展。 MORE

2025-01-02 朱恺群 AI汽车制造业

汽车全生命周期；碳排放；燃料周期

基于3D视觉引导的工业机器人轮胎装配线设计

目前轮胎装配大多采用机械设备辅助人工的方式，但该方式受人为因素影响，容易导致装配精度不足和生产效率低下等问题。针对智能分拣生产线的工作流程和控制要求，我们提出了一种基于3D视觉技术和工业机器人的高效解决方案。经过实践验证，该智能装配生产线能够高效且稳定地运行，为提升企业的自动化水平提供了有力的参考和借鉴。 MORE

2024-12-30 李青栋许茂庭 AI汽车制造业

工业机器人；3D视觉；点云；PLC

本文以汽车焊装生产线为例，介绍了基于达索3DE平台搭建数字化工厂及开展工艺验证的过程。根据3D工艺布局搭建工装设备数模，通过3DE平台同步获取产品数据，并完成工艺流程和定位系统设计，实现产品—资源—工艺的关联。在此基础上，完成机器人姿态、焊点可达性和工时节拍等虚拟工艺验证，针对问题项反馈产品结构优化或设备工装方案调整。通过数字化工厂的搭建和虚拟验证过程，实现了缩短产品设计开发周期、降低设变费用和制造一致性及质量保证。 MORE

2024-12-27 高菁菁刘志敏尹健 AI汽车制造业

数字化工厂；达索3DE系统；虚拟验证

数字化工艺设计与仿真技术实施思路

数字化工艺设计与仿真是数字化产品开发的关键技术之一，也是验证产品工艺方案、产品可制造性、可装配性、可使用性和减少产品开发错误的重要手段和工具。本文对使用场景、推进思路、软硬件平台、业务流程及保障措施等一系列环节进行了研究。 MORE

2024-12-27 郝安民张洋周军胡延斌王凯林徐赵 AI汽车制造业

工艺可行性；材料利用率；虚拟调试仿真

新能源汽车底盘轻量化及零部件新材料、新工艺的应用分析

现代汽车底盘已趋于成熟，性能得到良好提升。未来汽车底盘的发展方向之一是轻量化。 MORE

2024-12-27 中欧SENIA

新能源汽车底盘轻量化

轮胎滚动阻力性能的影响因素和仿真优化

轮胎的滚动阻力和汽车燃油消耗直接相关，自欧盟标签法发布后，轮胎的滚动阻力成为各大轮胎企业重点关注的性能。本文建立了轮胎滚动阻力仿真模型，分析轮胎结构设计、材料配方等对滚动阻力的影响趋势，再选取合适的参数修改轮胎结构，从仿真层面改善滚动阻力性能，并对部分方案进行了试验验证。 MORE

2024-12-26 周涛官声欣 AI汽车制造业

轮胎；滚动阻力；ABAQUS；有限元

特斯拉FSD V13，代码重写堪比SpaceX猛禽3引擎

近日，特斯拉宣布全自动驾驶软件FSD（Full Self-Driving）版本13的发布，再次引发了全球科技爱好者和汽车行业的高度关注。 MORE

2024-12-26 李子豪 AI汽车制造业

特斯拉全自动驾驶软件FSD

整车电池包后刮底安全对比分析及对策研究

本文对车辆电池包后刮底进行了高精度仿真建模，并做了不同位置的后刮底仿真，筛选出一个最薄弱的位置，对其碰撞情况进行深入的研究和分析，从中总结出了以防护整车电池包为目标的安全策略，并得出了电池包后端需增加缓冲，可新增后部防撞梁或者依靠副车架的优化设计方案。 MORE

2024-12-25 何彦村 AI汽车制造业

电池包底部碰撞；安全应对策略；高精度仿真

2024年十大快充电池技术大揭秘

近两年，快充电池成为了动力电池企业的开发重点，快充电池新品层出不穷。尤其是在今年，各大电池企业纷纷升级快充技术、发布新品，并加紧推进量产应用，有一种你方唱罢我登场的火热态势，推动快动电池进入技术突破与量产的关键期。 MORE

2024-12-25 维科网锂电

动力电池快充电池

某皮卡加速轰鸣声的分析与优化

为了解决某款皮卡的加速轰鸣声问题，通过对异响的采集、传动系统的振动测试，发现轰鸣声与发动机转速强相关，与车速无关，判断轰鸣声来自被发火频率激起整车传动系统的扭转共振。根据噪声频谱特性，设计匹配了双质量飞轮，降低曲轴离合系统的共振频率和能量，轰鸣声消除。 MORE

2024-12-24 孙邦江赵文仲 AI汽车制造业

加速轰鸣；发火频率；频谱；双质量飞轮

岚图、蔚来、小鹏的汽车的最新EEA梳理

MORE

2024-12-24 汽车电子与软件

岚图、蔚来、小鹏 EEA

新能源汽车需要用到什么芯片？

汽车芯片就像人类的大脑，按功能可以分为计算、感知、执行、通信、存储与能源供应五大类。再细分点，可以分为控制芯片、计算芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源管理芯片九大类。 MORE

2024-12-24 网络

汽车芯片

贯通式设计在汽车造型设计中的应用

汽车造型已经成为影响消费者选择的关键因素，探究汽车造型设计已经是汽车人的基本功课。近年来流行的贯通式设计更具视觉冲击力和美感特征，成为汽车设计的新风潮。 MORE

2024-12-23 杨春 AI汽车制造业

外观设计；贯通式设计

增程式电动汽车驱动电机选型研究

增程式电动汽车具有构型简单、燃油消耗量低以及极限续航里程远等优点，被广大用户青睐，同时各大汽车主机厂也将增程式电动汽车的开发视为主流研究方向之一。本文以增程式电动汽车的变速器驱动电机选型为研究对象，通过 MATLAB 软件仿真分析，初步确定了满足整车最高车速，爬坡以及加速要求的增程电机参数，并简单举例说明了增程式电动汽车串联工况下基于 CS（Charging Sustain）规则的能量管理控制策略。 MORE

2024-12-23 王立维孙家振张振生王二朋王建王瑞平 AI汽车制造业

增程汽车；动力性；驱动电机；控制策略

磷酸铁锂电池自放电筛选工艺研究

当电池发生自放电行为时，会造成系统内部电池间SOC差异变大，可能造成电池的过充电和过放电，影响系统容量发挥。本文研究了磷酸铁锂电池充电电压和搁置后电压关系，选取特定SOC状态电池，研究其在常温（25℃）和高温（45℃）下的电压降规律。同时对比电池电压和容量的微分曲线（dV/dQ-SOC），并对实验电池进行了批量验证和持续跟踪，得到具备指导生产应用的自放电筛选工艺条件。 MORE

2024-12-19 温盼张策庞胜利王甫锋程琳李建民郝永轩刘宁 AI汽车制造业

磷酸铁锂电池；锂离子电池；自放电

CTC电池底盘一体化技术难点与解决方案

CTC (Cell to Chassis) 电池技术是指电芯直接集成到车辆底盘内部的电池技术，直接省去从电芯到模组再到电池包的步骤，直接将电芯安装在车辆平台上。CTC技术思路与飞机燃料箱融于机翼一体不另做燃料箱的设计相类似，技术方案由特斯拉率先提出，首次应用于Model Y 车型上，是CTP（Cell to Pack）电池技术的进一步集成，其目的是减少零部件和总装工艺的数量，高度集成化实现降本增效的优势。 MORE

2024-12-19 正和铝业Trumony

CTC电池底盘一体化

电池密封质量提升与数字化监控策略

密封对电池的整体性能和安全性具有关键作用。针对市场上电池密封失效的问题，本文提出了包括系统性审视密封工艺、失效根因分析、关键密封特性识别、密封特性标准梳理和实时监控在内的质量提升策略。同时，引入了先进的数字化监控概念，并借助众行框架设计，实施了相关性分析、积分卡管理以及基于拦截模型的预警机制，能够有效提升电池密封质量的现代化管理水平。 MORE

2024-12-18 张亮 AI汽车制造业

电池；密封性；数字化；关键要素

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