特斯拉Cybertruck并非全部使用了48V系统,只有极少部分使用了48V系统。一般而言,功率越高的系统,48V优势越明显,然而特斯拉的功率大户,如线控转向和雨刷,都没有使用48V系统。特斯拉非常自信,官方公布了Cybertruck的电路图,本文主要依据特斯拉官方提供的电路图展开。 MORE
2025-05-19 佐思汽车研究
地源热泵与磁悬浮制冷机双源供应系统是一种利于工厂绿色转型的高效节能手段。本文基于汽车某智能网联汽车工厂管理中心的双源供应系统实际应用研究,通过收集并整理相关数据,对运行范围进行了全面剖析,并在此基础上,进一步分析计算该系统所带来的综合效益。 MORE
2025-05-08 李斯南 朱彬 朱火根 AI汽车制造业
总装工艺作为四大工艺的最后一道工序,在前期工艺开发阶段需进行 S E 分析及虚拟评审等工作,人 机仿真技术作为一种有效的评估和优化工具,正逐渐在汽车总装工艺开发过程中发挥重要作用。本文通过 深入研究人机仿真技术在汽车总装工艺开发中的应用,探讨其如何提高工艺质量、降低人员疲劳度并降低 开发成本,从而保持可持续的竞争优势。 MORE
2025-05-08 魏鹏杰 徐赵宁 徐志浩 邹运 AI汽车制造业
热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化设计方法,归纳了界面及整体性能评估方法,提出了“材料-工艺-结构-性能”一体化设计中的关键科学与技术问题。 MORE
2025-05-07 汽车材料网
新能源汽车和燃油汽车在产品设计以及安装工艺方面存在一定的差别,目前国内大多主流车企生产新能源汽车主要通过改造现有工厂与燃油汽车共线生产、新建新能源汽车专属工厂这两种方式。本文从产品设计、工艺布置和实施方式针对总装车间转型新能源汽车专属车间进行研究和探索,以期找到一种标准化参考与方法。 MORE
2025-05-07 王啸宇 袁宝弟 朱群峰 AI汽车制造业
本文基于汽车总装生产过程中的常发质量问题,提出了基于“事前 - 事中 - 事后”的总装生产过程中的质量数智化管理提升方案,重点围绕总装生产领域的全过程生产要素、产品质量全业务和质量问题的全生命周期管理,利用数智化技术手段,进行贯穿式质量管控。 MORE
2025-04-08 陈宇 刘兴 AI汽车制造业
汽车总装生产线上,由于车型的车身尺寸差异和车身移动过程的累积偏差,导致每个车辆到达面差检测工位时的空间位置存在差异,这些位置偏差会极大影响自动检测的准确度。通过分析车身定位系统的定位原理,以及导致车身定位检测失效的各种因素,研究一种柔性的车身定位系统,满足不同车型或者车身偏移超出检测范围时的车身定位需求。 MORE
2025-04-07 秦塔烽 徐安良 梁明勇 李艳美 余双江 AI汽车制造业
本文旨在分析和评估车身外观匹配件的尺寸质量,深入研究现代汽车制造中尺寸精度的要求,并结合长城汽车某MPV项目外观匹配实际过程和经验,阐述了一套后期匹配尺寸质量评价综合体系,用于评估和优化外观匹配件及钣金件的尺寸质量,旨在提高外观尺寸技术规范(DTS)合格率,以此提升品牌市场竞争力。 MORE
2025-04-07 张泽龙 赵金华 AI汽车制造业
智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、人、路、云等智能信息交换共享。 MORE
2025-04-06 汽车动力总成
为从材料成本控制角度降低冲压成本,从材料利用率提升、钣金制造新工艺应用、合理选材3个方面,结合具体的应用案例,探讨了汽车冲压材料成本的控制策略。首先,针对材料利用率可从产品协同开发、冲压工艺优化及冲压废料再利用3个方面进行提升。其次,钣金制造新工艺方面可采用辊压、集成式热成形等工艺代替单件冲压或多件单独冲压后点焊的工艺。最后,针对合理选材,给出了同强度钢材选择原则、烘烤硬化钢代替无间隙原子钢和高强度钢的应用建议。 MORE
2025-04-03 汽车材料网
商用汽车前、后车桥钢板弹簧安装孔与车身支架孔的同轴度偏差较大,导致前、后车桥的板簧销装不上。 针对这一问题,工程师可以利用 V S A 技术在三维 C A D 环境中整合行业领先的可视化技术和公差分析,为产 品设计制造、尺寸及质量控制等方面提供良好的解决方案,全面支持实现尺寸质量目标。 MORE
2025-04-03 秦贤芳 邓雄章 AI汽车制造业
本文针对车灯系统中存在的电磁干扰问题进行研究,提出了一些防护电路的设计方案。该电路能够有效地抑制车灯系统产生的电磁干扰,并保证车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。通过对电路的实际测试,验证了该防护电路在实际车灯系统中的应用效果。 MORE
2025-04-02 杨晨光 万一龙 AI汽车制造业
2026-01-06
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针对传统排序件工艺中防错问题频发的现状,并结合智能制造的发展趋势,我们分析了不同视觉识别技术的特性,以及制造工厂在设备、技术和人员能力方面的现状,最终制定了如下方案:首先进行货架初排序扫码,再融合模型匹配视觉技术进行二次检查。该方案成功实现了蓄电池的“零错装”。