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兰博基尼Miura——史上首款超级跑车
兰博基尼汽车成立仅三年便推出Miura，作为品牌的第三款车型，它奠定了此后数十年间延续的品牌核心价值：勇于突破常规、毫不妥协的创新、将设计与工程推向极致。 MORE
2026-03-11 兰博基尼
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央国企高端新能源第一股，将正式上市
东风集团旗下高端新能源品牌岚图汽车今日宣布，其港股上市方案在临时股东大会及H股类别股东大会上获高票通过，计划于3月19日以介绍方式登陆香港联交所（股票代码：07489.HK），成为首家独立登陆国际资本市场的央国企高端新能源车企。 MORE
2026-03-10 电动知家
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中国品牌首个！奇瑞集团累计出口突破 600 万辆，2月份销售汽车16.1万辆
奇瑞集团全球累计汽车用户突破1889万，其中海外用户超609万，成为首个累计出口突破600万辆里程碑的中国品牌车企。 MORE
2026-03-04 奇瑞汽车
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吉利：千里浩瀚辅助驾驶将在今年实现出海
2月28日，吉利汽车集团CEO淦家阅在内部会议上宣布，千里浩瀚辅助驾驶系统将在今年实现出海，并将成为首个在海外市场实现规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。 MORE
2026-03-02 车质网
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国内第三！一汽集团并表零跑汽车
日前，在中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布的最新月度数据中，中国一汽以27.5万辆的成绩位列行业第三，仅次于上汽和吉利。需要注意的是，中汽协在报告中注称，“自2026年1月起，一汽集团本期、同期数据包含零跑汽车数据”。这意味着，此后在中汽协公布的数据中，一汽集团将并表零跑汽车。 MORE
2026-02-28 汽车行业关注
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德系车企三巨头随德国总理访华，释放这些新信号
2月25日-26日，德国总理默茨开启访华之旅。随行的商业代表团中，宝马集团董事长齐普策、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松、大众汽车集团管理董事会主席奥博穆这三位德系车企“一把手”同时现身，高规格阵容尤为引人关注。 MORE
2026-02-27 新京报
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通用汽车：在中国供应链的本土化率已超95%
通用汽车一直将中国视为全球商业战略的重要组成部分，并拟持续加强在华业务，通过与本地供应商的长期紧密合作，在中国供应链的本土化率已超过95%。 MORE
2026-02-12 快科技
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明年起，隐藏式车门把手将退出市场！
近日，由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已正式发布，并将于2027年1月1日起实施。 MORE
2026-02-11 新华网汽车
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87秒下线1台！东风商用车D600智慧工厂如何做到？
在这个智慧工厂里平均每87秒就有一台商用车驾驶室白车身下线，让我们走进东风商用车D600智慧工厂揭开智造的秘密。 MORE
2026-02-06 东风汽车
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动力系统主导车市质变，增程器迈入系统竞争
随着中国新能源汽车市场从“规模扩张”转向“深耕体验”，动力系统迭代成为重塑格局的核心。增程式混动作为缓解纯电出行焦虑的关键方案，从小众路线成长为车企战略高地。增程器作为决定驾驶体验的核心部件，以2025年市场占有率第一的赛力斯动力为首的各家增程器供应商围绕在油电转化率、NVH控制和动力响应等方面展开竞争，推动增程技术规模化应用，形成兼具技术与市场价值的标杆样本。本文将解析新能源汽车市场质变逻辑，梳理增程器从单点竞争到系统竞争的演进，并展望行业发展趋势。
作者：
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