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以安全立豪华 奥迪 E5 Sportback荣获C-NCAP五星安全认证
近日，中汽中心汽车测评管理中心正式发布2026年度最新一批《中国新车评价规程（C-NCAP）》车型测评结果。奥迪 E5 Sportback凭借全面领先的整车安全架构与极致全域防护性能，以91.3%的综合得分率，荣获C-NCAP最高等级五星安全认证，充分彰显了其在豪华纯电市场标杆级的安全硬实力，更印证了奥迪的百年造车底蕴。 MORE
2026-03-30 上汽大众
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小鹏汽车正式更名为小鹏集团，开启物理AI新征程
自2026年4月1日起，“小鹏汽车有限公司”正式变更为“小鹏集团”，英文名称“XPeng Inc.”维持不变。 MORE
2026-03-30 小鹏汽车
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索尼与本田已叫停联合开发电动汽车
索尼集团与本田汽车3月25日宣布，双方将终止其Afeela系列电动汽车车型的开发与发布工作。由于本田对其电动化战略进行了重新评估，原定的商业计划已不再可行。 MORE
2026-03-26 快科技
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日媒：中国车企首次登上全球汽车总销量榜首，终结日本“25 年连霸”
3月21日，《日本经济新闻》发文称，2025年全球新车销量格局生变，中国车企首次在总销量上超过日本车企，登上第一，日本车企自2000年以来首次失去榜首位置。 MORE
2026-03-23 一览众车
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奇瑞汽车发布2025年业绩公告：规模与利润创新高，新能源和全球化成为增长极
3月18日，奇瑞汽车股份有限公司（9973.HK）发布2025年度业绩报告，这也是奇瑞汽车上市后的首份年度绩报告。 MORE
2026-03-18 奇瑞汽车
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东风太极大模型正式通过国家备案
近日，从国家互联网信息办公室网站获悉东风汽车自主研发的“东风太极大模型”体系正式通过国家互联网信息办公室生成式人工智能服务备案。 MORE
2026-03-18 东风汽车
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大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型与众08正式量产下线
3月13日，大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型与众08在大众安徽按计划正式投产，从双方签署联合开发技术合作协议到量产仅用时24个月。 MORE
2026-03-16 小鹏汽车
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全球首发！追觅“火箭车”携火箭助推器亮相AWE
2026年3月12日，上海新国际博览中心，中国家电及消费电子博览会（AWE2026）的E7馆成为全场焦点。以智能清洁设备闻名全球的追觅科技，以“追觅宇宙 ALL IN DREAME”为主题，首次完整披露其宏大的“人车家天地芯”全场景生态战略。而其中最引人瞩目的，无疑是其旗下汽车品牌“星空计划”的首次独立亮相，以及三款极具未来感的概念车型的精彩呈现。 MORE
2026-03-13 焉知汽车
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兰博基尼Miura——史上首款超级跑车
兰博基尼汽车成立仅三年便推出Miura，作为品牌的第三款车型，它奠定了此后数十年间延续的品牌核心价值：勇于突破常规、毫不妥协的创新、将设计与工程推向极致。 MORE
2026-03-11 兰博基尼
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央国企高端新能源第一股，将正式上市
东风集团旗下高端新能源品牌岚图汽车今日宣布，其港股上市方案在临时股东大会及H股类别股东大会上获高票通过，计划于3月19日以介绍方式登陆香港联交所（股票代码：07489.HK），成为首家独立登陆国际资本市场的央国企高端新能源车企。 MORE
2026-03-10 电动知家
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汽车窗框电泳流痕的倾斜烘干结构作用机理与温度动态控制模型研究
本文通过机理分析探究窗框电泳流痕形成原因，建立温度－流痕模型识别关键影响因子，并针对关键因子开展实验，在此基础上优化烘干参数并采用动态温度补偿策略。机理分析发现，电泳后窗框辊边缝 隙因毛细虹吸作用积液，在烘干升温阶段（倾斜 30°）受重力影响滴落形成流痕；温度－流痕模型识别出预烘干温度、升温速率及倾斜角度为关键因子；实验显示温度低于 115℃时流痕率＞ 30%，125 ～ 135℃为 最佳控制窗口（流痕率＜ 0.7%），高于 135℃则因溶剂飞溅导致流痕重现；优化烘干参数（温度 (130±5)℃） 并采用动态温度补偿策略后，流痕发生率从 1.61 个 / 台降至 0.10 个 / 台。本研究提出的“倾斜结构流痕控 制模型”有效解决了窗框电泳流痕问题，为汽车涂装工艺提供了理论依据。
作者：
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